Зняцце рэгулятараў ціску вадкасці ў тармазных механізмах задніх колаў (Chevrolet Lanos T150)

Рэгулятары ціску заменны пры непаддаецца рэгуляванню эфектыўнасці тармажэння задніх колаў (ранняй або позняй блакіроўцы ў адносінах да пярэдніх колаў) ці цечы тармазной вадкасці ў злучэнні іх з галоўным тармазным цыліндрам.

Адварочваем штуцэры трубак задніх тармазных механізмаў ад рэгулятараў ціску.



Ключом "на 22" адварочваем рэгулятар і здымаем яго.

Калі неабходна замяніць рэгулятар ціску, змяняем абодва рэгулятара, нават калі няспраўны толькі адзін.

Новыя рэгулятары павінны мець аднолькавую маркіроўку.

Гэта неабходна для таго, каб пазбегнуць нераўнамернасці тармажэння.

Усталёўваны рэгулятары ціску ў зваротнай паслядоўнасці.

Ушчыльняльныя кольцы заменны новымі.

Пасля ўсталёўкі прапампоўваем гідрапрывад тармазной сістэмы (гл. Прапампоўка гідрапрывада тармазной сістэмы).