Regulatory ciśnienia są wymienne, gdy nie można wyregulować skuteczności hamowania tylnych kół (wczesne lub późne blokowanie w stosunku do przednich kół) lub wycieki płynu hamulcowego w ich połączeniu z głównym cylindrem hamulcowym.
Wyłączamy łączniki rur mechanizmów tylnego hamulca z regulatorów ciśnienia.
Wyłącz regulator przyciskiem "22" i wyjmij go.
W przypadku konieczności wymiany reduktora ciśnienia wymieniamy oba regulatory, nawet jeśli tylko jeden jest uszkodzony.
Nowe regulatory muszą mieć takie same oznaczenia.
Jest to konieczne, aby uniknąć nierównego hamowania.
Zamontować regulatory ciśnienia w odwrotnej kolejności.
Wymieniamy pierścienie uszczelniające na nowe.
Po montażu pompujemy hydrauliczny układ hamulcowy (cm. Odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego).