Здымаем рычаг пярэдняй падвескі (гл. Зняцце рычага).
Для выпрасоўкі сайлент-блока з вушы рычага выкарыстоўваем кубкавы здымнік.
Выпрасоўку праводзім у напрамку ад пярэдняй часткі рычага да задняй.
Упіраем кубак здымніка ў тарэц задняга паяска вушы рычага, а шайбу шрубы - у тарэц унутранай металічнай утулкі сайлент-блока.
Выпрасоўваем сайлент-блок з вушы рычага
…у кубак здымніка.
Перад усталёўкай новага сайлент-блока змочваем яго мыльным растворам.
Запрасоўку праводзім у кірунку, процілеглым выпрэсоўцы, прычым большы дыяметр металічнай утулкі сайлент-блока павінен быць звернуты назад.
Пры запрэсоўцы сайлент-блока кубак здымніка ўпіраем у тарэц пярэдняга паяска вушы рычага.
Пасля мантажу сайлент-блок павінен размяшчацца сіметрычна па даўжыні вушы.
Для замены падушкі рычага…
…здымаем з яе кранштэйн.
Наносячы ўдары малатком па тарцы падушкі…
…збіваем яе з восі рычага.
Перад усталёўкай новай падушкі змочваем паверхню восі рычага і ўнутраную паверхню падушкі мыльным растворам.
Замацоўваем рычаг перадпакоя падвескі ў цісках.
Перад запрэсоўкай арыентуем падушку так, каб пры мантажы рычага плоскі бок падушкі была паралельная пасадачнай паверхні дна кузава
…а ўсталявальная выманне з вонкавага боку падушкі была накіраваная да вонкавага рабра рычага (паказана на запрасаванай падушцы).
Наносячы ўдары малатком праз прастаўку па тарцы падушкі, напрасоўваем яе на вось рычага.
[Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе chevyman.ru]