Перад разборкай адвёрткай пракручваем шасцярню прывада, шасцярня павінна круціцца толькі ў адным кірунку.
У адваротным выпадку заменны прывад новым.
Галоўкай "на 13" адварочваем гайку ніжняга кантактнага ніта цягавага рэле і здымаем наканечнік провада.
Галоўкай "Е5" адварочваем тры шрубы мацавання цягавага рэле…
…і здымаем яго.
Ключом "на 10" адварочваем два стяжных ніта…
…і адлучаем корпус статара разам з якарам ад пярэдняга вечка.
Галоўкай "Е7" адварочваем два шрубы мацавання задняга вечка да пласціны шчоткатрымальніка…
…і здымаем накрыўку.
Вымаемы з корпуса статара якар з шчоткатрымальнікам.
Здымаем шчоткатрымальнік з якара.
Здымаем ахоўнае вечка планетарнага механізму…
…і ўшчыльняльнае кольца.
Вымаем тры шасцярні рэдуктара.
Вымаем гумовую апору рычага прывада.
Здымаем вал прывада з рычагом…
…і адлучаем рычаг.
Операўшы губкі ражковага ключа "на 13" на абмежавальнае кольца муфты, наносім удары малатком па ключы і спрасоўваем абмежавальнае кольца.
Падчапіўшы адвёрткай стопарнае кольца…
…здымаем яго з вала.
Здымаем з вала абмежавальны пярсцёнак
…і прывад з абгоннай муфтай ("бендыкс").
Здымаем з вала каронную шасцярню планетарнага рэдуктара.
Вонкавым аглядам правяраем стан калектара і абмотак якара.
Абвугльванне абмотак не дапушчаецца.
Пры малаважным абгаранні калектара зачышчаем яго пласціны дробнай абразіўнай скуркай.
Пры моцным абгаранні і зносе якар лепш замяніць.
Задзіракі і навалакванне бронзы ад падшыпнікаў на шыйкі вала якара ўхіляем самай дробнай скуркай з наступнай паліроўкай.
Амметрам правяраем абмотку якара на кароткае замыканне.
Супраціў павінен быць вельмі вялікім (імкнуцца да бясконцасці).
Няспраўны якар заменны.
Правяраем трымальнікі ізаляваных шчотак на замыканне з "масай".
Супраціў павінен быць вельмі вялікім (імкнуцца да бясконцасці).
У адваротным выпадку шчоткатрымальнік заменны новым.
Зборку стартара выконваем у зваротнай паслядоўнасці.
Змазваем шасцярні планетарнага рэдуктара змазкай Шрус-4.
Абмежавальны пярсцёнак усталёўваны на месца пры дапамозе рассоўных пасатыж.
Усталёўваны рычаг прывада так, каб выступы рычага былі звернутыя да обгонной муфце.
Гумовую апору рычага прывада ўсталёўваны металічнай устаўкай да рычага прывада.
Цягавое рэле ўсталёўваем так, каб яго кіравальная выснова быў размешчаны з правага боку (паказаны стрэлкай).