Вечкі 1 і 15 (мал. 10.4), а таксама корпус статара 17 сцягнуты двума нітамі 14. У корпусе статара замацаваныя сталыя магніты. Кручэнне ад ротара 18 электрарухавіка перадаецца валу 9 прывада праз планетарны рэдуктар, які складаецца з кароннай шасцярні 7, вадзіла, вырабленага за адно цэлае з валам 9 прывада, і трох сатэлітаў 11. На вале прывада ўсталяваная ролікавая муфта 5 вольнага ходу.
Валы прывада і ротар круцяцца ў двух металлокерамических утулках падшыпнікаў, запрасаваных у вечкі 1 і 15.
На вечку 1 замацавана цягавае рэле 10, якар якога праз рычаг 6 перамяшчае муфту 5 прывада. Пры павароце ключа ў выключальніку (замку) запальванні ў становішча III напруга ад акумулятарнай батарэі падаецца на ўцягваючую і ўтрымлівальную абмоткі цягавага рэле 10, якар якога перамяшчае рычаг 6 прывада, і шасцярня муфты 5 прывада стартара ўваходзіць у зачапленне з зубчастым. Адначасова якар цягавага рэле замыкае сілавыя кантакты (у гэты момант уцягвалая абмотка выключаецца) і на электрарухавік стартара падаецца напруга ад акумулятарнай батарэі. Ротар 18 стартара праз планетарны рэдуктар пракручвае каленчаты вал рухавіка. Пасля пуску рухавіка, калі частата кручэння шасцярні перавышае частату кручэння вала стартара, муфта вольнага ходу разблакуецца і буксуе, тым самым засцерагаючы стартар ад высокай частаты кручэння і пашкоджанняў.
Рэжым працы стартара кароткачасовы (яго працягласць да 10 с). Пры адмоўнай тэмпературы дапушчаецца працягласць працы да 15 з. Стартар сілкуецца ад акумулятарнай батарэі і ставіцца да аднаўляльных, якія абслугоўваюцца вырабаў.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Каб пазбегнуць шматлікіх няспраўнасцяў стартара, выконвайце шэраг простых правіл пры яго эксплуатацыі.
Пры пуску рухавіка ўключайце стартар не больш за на 10-15 з і паўторна - праз 20-30 з. Бесперапынная працяглая праца стартара можа прывесці да перагрэву. Калі пасля трох спроб рухавік не пускаецца, тое варта праверыць і ўхіліць няспраўнасці ў сістэме сілкавання рухавіка ці ў сістэме запальвання. Пасля пуску рухавіка неадкладна выключайце стартар, бо працяглае кручэнне шасцярні прывада махавіком можа прывесці да закліноўвання муфты вольнага ходу прывада.
Не дапушчаецца перарухаць аўтамабіль з дапамогай стартара. Гэта выклікае яго значную перагрузку і пашкоджанне.
