Мал. 7-14. Дэталі генератара:
1 - шкіў;
2 - шайба;
3 - перадпакой вечка;
4 - дыстанцыйнае кольца;
5 - ротар;
6 - статар;
7 - задняя вечка;
8 - кажух;
9 - пракладка;
10 - ахоўная ўтулка;
11 - выпроствальны блок з кандэнсатарам;
12 - шчоткатрымальнік з рэгулятарам напругі.
Выміце ахоўную ўтулку 9 разам з пракладкай 10. Зніміце выпроствальны блок з кандэнсатарам з задняга вечка, для чаго адкруціце шрубы мацавання фазных высноў абмоткі статара і шруба мацавання кандэнсатара да вечка. Пасля гэтага, пры неабходнасці, можна адлучыць кандэнсатар ад выпроствальнага блока, адкруціўшы гайку мацавання провада кандэнсатара да высновы "У+" выпроствальнага блока.
Вывярніце чатыры стяжных шрубы і адлучыце задняе вечка 7 са статарам 6 ад перадпакоя вечка 3 з ротарам 5. Адлучыце статар ад задняга вечка. Пры неабходнасці выміце з задняга вечка ўтулку з заднім падшыпнікам вала ротара.
Зацісніце ротар у цісках і тарцовым ключом адкруціце гайку мацавання шківа 1. Зніміце з вала ротара шкіў, шайбу 2, пярэдняе вечка і дыстанцыйнае кольца 4.
Збіраецца генератар у паслядоўнасці, зваротнай разборцы. Спружынная шайба шківа выпуклым бокам павінна датыкацца з гайкай.
Крыніца артыкула даступны на вэб-сайце ChevyMan