ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статьи | Карта | Контакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Другие  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензин) Люмина 1 (1989-1994)
  • Главная
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка уровня трансмиссионной жидкости коробки-автомата

Проверка уровня трансмиссионной жидкости коробки-автомата (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

См. иллюстрации 7.3 и 7.6

1. Следует постоянно поддерживать требуемый уровень трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач. Пониженный уровень является причиной снижения или невозможности передачи крутящего момента двигателя элементам трансмиссии, а переполнение влечет за собой вспенивание и утечку жидкости, а так же выход из строя коробки передач.

2. Включите ручной тормоз и запустите двигатель. При работающем на холостых оборотах двигателе проведите рычаг селектора через все положения, начиная и заканчивая в положении PARK. Проверка проводится при расположенном на ровной поверхности автомобиле, двигатель которого работает на холостых оборотах.

Предостережение: невозможно определить точный уровень жидкости АКП, если на автомобиле только что проехали значительное расстояние с высокой скоростью, осуществили поездку в городском цикле в жаркую погоду или буксировали прицеп. Перед замером необходимо дождаться остывания жидкости в течение получаса.


3. После прогревания жидкости до нормальной рабочей температуры извлеките из трубки щуп для измерения уровня. Щуп расположен сзади в моторном отсеке со стороны пассажира (см. иллюстрацию).

7.3. Щуп для проверки уровня трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач расположен в…

7.3. Щуп для проверки уровня трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач расположен в правом заднем углу моторного отсека. Перед вытягиванием щупа необходимо откинуть его рукоятку




4. Протрите щуп чистой салфеткой и снова введите в трубку до упора крышки.

5. Снова извлеките щуп и определите уровень трансмиссионной жидкости.

6. Если жидкость слегка прогрета, уровень должен находиться между отметками COLD и НОТ (см. иллюстрацию). Если коробка основательно прогрета, то уровень должен находиться в секторе с перекрестной насечкой, расположенном в диапазоне НОТ. При необходимости следует добавить трансмиссионную жидкость соответствующего типа непосредственно в трубку щупа, воспользовавшись для предотвращения пролива воронкой. Для поднятия уровня с отметки COLD до отметки НОТ при основательно прогретой коробке необходимо залить в нее чуть больше полулитра жидкости. Таким образом, во время порционного добавления следует постоянно контролировать уровень.

7.6. Уровень жидкости в автоматической коробке передач должен находиться в соответствующем…

7.6. Уровень жидкости в автоматической коробке передач должен находиться в соответствующем температурном диапазоне


7. При проверке уровня проверяйте также состояние жидкости. Если на кончике щупа образовывается капля жидкости черного или темно-бурого цвета, а так же, если от жидкости исходит горелый запах, произведите ее замену. Если состояние жидкости вызывает сомнения, приобретите для сравнения цвета и запаха немного новой жидкости гидросистемы усилителя рулевого управления.

[Оригинал материала расположен на сайте: «ChevyMan.ru»]

Статья была проверена: Владимир Романников
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Трейлблейзер 1: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Проверка уровня жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления
Проверка состояния шин и давления их накачки
Проверка уровней эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов
Общие рекомендации по уходу за автомобилем
Введение — руководство владельца и табличка с данными автомобиля
Замена моторного масла и масляного фильтра
Осмотр ремней безопасности
Осмотр и замена щеток стеклоочистителя
Осмотр, обслуживание и зарядка аккумулятора
Осмотр и замена приводного ремня и натяжителя


Смотрите похожие статьи по теме автомобилей Шевроле:
Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидкости Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Процедура проверки уровня жидкости коробки передач с главной передачей в сборе Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол Шевроле Лачетти 1 (2002-2009)
Проверка уровня жидкости в бачке омывателя ветрового стекла Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 49 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система питания и управления
  • Система охлаждения и смазки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Диагностика неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Люмина 1 (1989-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель V6 объемом 3.1 л
  • Двигатель V6 объемом 3.8 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Впрыск топлива
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности ОГ
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и кондиционирование
  • Ремонт элементов кузова
  • Двери, крышки и окна
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы

 

Анекдот про автомобили:
покажите ещё один

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 · Новости автомобильные · Устройство легковых авто · Техническая эксплуатация авто · Впрыск бензиновых двигателей · Шины легковых автомобилей
🛡️ Для вашей безопасности и улучшения сервиса сайт использует cookie-файлы. Вы можете отключить их в браузере.