ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată

Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Vezi ilustrațiile 7.3 și 7.6

1. Nivelul necesar de lichid de transmisie în transmisia automată trebuie menținut în permanență. Un nivel scăzut provoacă o scădere sau imposibilitatea transmiterii cuplului motorului către elementele de transmisie, iar umplerea excesivă duce la spumare și scurgeri de lichid, precum și la defectarea cutiei de viteze.

2. Trageți frâna de mână și porniți motorul. Cu motorul la ralanti motorul deplasați maneta selectorului prin toate prevederile, începând și terminând în poziția PARK. Verificarea se efectuează atunci când este situat pe o suprafață plană masina, un motor care merge în gol.

Atenție: Este imposibil să determinați nivelul corect al lichidului de transmisie automată dacă vehiculul tocmai a fost parcurs pe o distanță semnificativă cu viteză mare, a fost condus în condiții de căldură urbană sau a fost tractat cu o remorcă. Înainte de a măsura, trebuie să așteptați ca lichidul să se răcească timp de o jumătate de oră.


3. După ce fluidul s-a încălzit la temperatura normală de funcționare, scoateți joja din tub pentru a măsura nivelul. Joja de nivel de ulei se află în spatele compartimentului motor, pe partea pasagerului (vezi ilustrația).

7.3. Joja pentru verificarea nivelului lichidului de transmisie în transmisia automată este situată…

7.3. Joja pentru verificarea nivelului lichidului de transmisie în transmisia automată este situată în colțul din dreapta spate al compartimentului motorului. Înainte de a scoate joja de nivel, trebuie să îi îndoiți mânerul




4. Ștergeți joja cu o lavetă curată și introduceți-o din nou în tub până când capacul se oprește.

5. Scoateți din nou joja de nivel și verificați nivelul lichidului de transmisie.

6. Dacă lichidul este ușor cald, nivelul trebuie să fie între marcajele COLD și HOT (vezi ilustrația). Dacă cutia este încălzită complet, nivelul ar trebui să fie în sectorul cu o crestătură în cruce, situat în intervalul HOT. Dacă este necesar, adăugați lichid de transmisie de tipul corespunzător direct în tubul jojei, folosind o pâlnie pentru a preveni scurgerile. Pentru a ridica nivelul de la marcajul COLD la marcajul HOT cu cutia încălzită complet, este necesar să turnați puțin mai mult de jumătate de litru de lichid în ea. Prin urmare, nivelul trebuie monitorizat constant în timpul adăugării porțiilor.

7.6. Nivelul lichidului din transmisia automată trebuie să se încadreze în intervalul de…

7.6. Nivelul lichidului din transmisia automată trebuie să se încadreze în intervalul de temperatură corespunzător


7. Când verificați nivelul, verificați și starea fluidului. Dacă pe vârful jojei se formează o picătură de lichid negru sau maro închis sau dacă lichidul emană un miros de ars, înlocuiți-o. Dacă aveți îndoieli cu privire la starea lichidului, cumpărați lichid de servodirecție nou pentru a compara culoarea și mirosul.

Sursa articolului este disponibilă pe site «CHEVYMAN.RU»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Trailblazer 1: Întreținere
Următoarele articole

Verificarea nivelului de lichid din sistemul hidraulic al servodirecției
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora
Verificarea nivelurilor fluidelor de funcționare și a lubrifianților
Recomandări generale pentru îngrijirea mașinii
Introducere — Manualul de utilizare și plăcuța de identificare a vehiculului
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Inspecția centurilor de siguranță
Inspecția și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz
Inspecția, întreținerea și încărcarea bateriei
Inspecția și înlocuirea curelei de transmisie și a întinzătorului


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Verificarea și reglarea nivelului lichidului de frână Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Procedura de verificare a nivelului lichidului de transmisie cu ansamblul transmisiei finale Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de lucru la transmisia automată Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Verificarea nivelului lichidului în transmisia automată Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Verificarea nivelului lichidului din rezervorul de spălare a parbrizului Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Verificarea nivelului și densității lichidului din sistemul de răcire Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 13 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.