1. Należy stale utrzymywać wymagany poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów. Niski poziom powoduje zmniejszenie lub brak możliwości przeniesienia momentu obrotowego silnika na elementy skrzyni biegów, a przepełnienie prowadzi do pienienia się i wycieku płynu, a także awarii skrzyni biegów.
2. Zaciągnij hamulec ręczny i uruchom silnik. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, przesuń dźwignię zmiany biegów we wszystkie położenia, zaczynając i kończąc w położeniu PARK. Kontrolę przeprowadza się, gdy samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik pracuje na biegu jałowym.
Uwaga: Niemożliwe jest określenie dokładnego poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów, jeśli pojazd niedawno przejechał znaczny dystans z dużą prędkością, poruszał się w ruchu miejskim w czasie upałów lub ciągnął przyczepę. Przed pomiarem należy poczekać, aż płyn ostygnie przez pół godziny.
3. Po ogrzaniu cieczy do normalnej temperatury roboczej wyjmij prętowy wskaźnik poziomu z rurki i zmierz poziom. Bagnet znajduje się z tyłu komory silnika, po stronie pasażera (patrz ilustracja).
7.3. Bagnet do sprawdzania poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów znajduje się w prawym tylnym rogu komory silnika. Przed wyciągnięciem bagnetu należy przechylić jego uchwyt
4. Wytrzyj bagnet czystą szmatką i włóż go ponownie do rurki, aż korek się zatrzyma.
5. Wyjmij ponownie prętowy wskaźnik poziomu i określ poziom płynu w skrzyni biegów.
6. Jeżeli płyn jest lekko rozgrzany, jego poziom powinien znajdować się pomiędzy oznaczeniami COLD i NOT (patrz ilustracja). Jeśli skrzynka jest dokładnie nagrzana, poziom powinien znajdować się w sektorze z nacięciami krzyżowymi znajdującymi się w zakresie GORĄCYM. Jeśli to konieczne, dodaj odpowiedni rodzaj oleju przekładniowego bezpośrednio do rurki wskaźnika poziomu, używając lejka, aby zapobiec rozlaniu. Aby podnieść poziom od znaku COLD do znaku NOT za pomocą dokładnie nagrzanego pudełka, należy wlać do niego nieco ponad pół litra płynu. Dlatego poziom powinien być stale monitorowany podczas dodawania partii.
7.6. Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów musi mieścić się w odpowiednim zakresie temperatur
7. Sprawdzając poziom sprawdź także stan płynu. Jeśli na końcu prętowego wskaźnika poziomu pojawi się kropla czarnej lub ciemnobrązowej cieczy lub jeśli ciecz wydziela zapach spalenizny, należy ją wymienić. Jeśli stan płynu budzi wątpliwości, kup nowy płyn do wspomagania kierownicy, aby porównać jego kolor i zapach.