Dijagnosticiranje problema s brisačima vjetrobrana (Chevrolet Captiva 1)

Sadržaj: Znakovi neispravnosti - brisač i… ↧ Perači vjetrobrana ne rade ↧ Brisači su stalno uključeni ↧ Brisači vjetrobrana ne rade - u… ↧ Brisači vjetrobrana ne rade - u… ↧ Brisači vjetrobrana ne rade - u… ↧ Brisači vjetrobrana ne rade - u… ↧ Brisači vjetrobrana ne rade - u… ↧

Znakovi neispravnosti - brisač i sustav pranja vjetrobrana

Važno: Prije korištenja tablica simptoma, morate dovršiti sljedeće korake.

1. Izvršite dijagnostičku provjeru nakon popravka nakon dovršetka dijagnostičkog postupka u Odjeljku 9V, Kontrolni modul karoserije, Informacije o DTC vozilu, prije korištenja tablica simptoma kako biste potvrdili da su sljedeći uvjeti istiniti.

Nema kodova grešaka.
Upravljači mogu komunicirati putem serijske komunikacijske linije.

2. Pogledajte rad sustava kako biste se upoznali s funkcijama sustava. Pogledajte "Opis i rad sustava brisača i pranja vjetrobranskog stakla" u ovom odjeljku.

Vizualni pregled / fizička kontrola

Provjerite postoji li naknadna oprema koja može utjecati na rad sustava brisača/perača. Provjerite dodatne sustave naknadne opreme.
Pregledajte lako dostupne i vidljive dijelove sustava zbog očitih znakova oštećenja ili stanja koja bi mogla dovesti do kvara.
Prije nego počnete dijagnosticirati električni dio sustava, provjerite jesu li sve mehaničke komponente u dobrom stanju.

Povremeni kvar

Neispravni električni spojevi ili ožičenje mogu uzrokovati povremene kvarove. Pogledajte "Provjera povremenih kvarova i loših kontakata konektora" u odjeljku 9A, Sustavi ožičenja karoserije.

Perači vjetrobrana ne rade

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Je li dijagnostička provjera sustava vozila završena? Je li osigurač F17 pregorio?	-	Idi na Korak 2	Provjerite vozilo pomoću dijagnostičkog uređaja.
2	Provjerite postoji li neispravan uređaj za pranje vjetrobrana. Rade li uređaji za pranje vjetrobrana kako je opisano?	-	Skoči na Odjeljak 9A, "Provjera sustava ožičenja karoserije na povremene kvarove i kvarove kontakta."	Idi na 3. korak
3	Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od pumpe tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Spojite ispitnu žaruljicu između upravljačkog kruga pumpe za pranje vjetrobranskog stakla i pouzdanog uzemljenja. Uključite paljenje dok motor radi. Pritisnite prekidač prednjeg pranja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 4	Idi na Korak 8
4	Spojite ispitnu žaruljicu između upravljačkog kruga pumpe za pranje stražnjeg stakla i pouzdanog uzemljenja. Uključite paljenje dok motor radi. Pritisnite prekidač stražnjeg pranja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 5	Idi na Korak 7
5	Spojite ispitnu žaruljicu između upravljačkog kruga pumpe za pranje vjetrobrana i upravljačkog kruga pumpe za pranje stražnjeg stakla na pumpi za pranje vjetrobrana. Uključite paljenje dok motor radi. Pritisnite prekidač prednjeg pranja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 6
6	Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača brisača/perača vjetrobranskog stakla. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na krug pozitivnog napona akumulatora, provjerite krug uzemljenja na konektoru kabelskog svežnja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 11
7	Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača brisača/perača vjetrobranskog stakla. Provjerite upravljački krug pumpe za pranje stražnjeg stakla na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 14	Idi na Korak 10
8	Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača brisača/perača vjetrobranskog stakla. Provjerite upravljački krug pumpe za pranje vjetrobrana na prekid ili kratki spoj na masu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 14	Idi na Korak 10
9	Provjerite je li pumpa za pranje vjetrobrana loše spojena. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 14	Idi na Korak 12
10	Provjerite ima li loših spojeva na prekidaču brisača/perača vjetrobrana. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 14	Idi na Korak 13
11	Uklonite otvoreni krug ili povećani otpor u krugu uzemljenja. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 14	-
12	Zamijenite pumpu tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 14	-
13	Zamijenite prekidač brisača/perača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 14	-
14	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2

Brisači su stalno uključeni

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Je li dijagnostička provjera sustava vozila završena? Je li osigurač F17 pregorio?	-	Idi na Korak 2	Provjerite vozilo pomoću dijagnostičkog uređaja.
2	Uključite paljenje dok je motor ugašen. Postavite prekidače brisača vjetrobrana i stražnjeg stakla u položaj isključeno. Jesu li brisači vjetrobrana isključeni?	-	Skoči na Odjeljak 9A, "Provjera sustava ožičenja karoserije na povremene kvarove i kvarove kontakta."	Idi na 3. korak
3	Rade li stražnji brisači cijelo vrijeme?	-	Idi na Korak 4	Idi na Korak 7
4	Stražnji brisači su uvijek uključeni. Isključite paljenje. Odvojite relej stražnjeg brisača. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Jesu li stražnji brisači isključeni?	-	Idi na Korak 5	Idi na Korak 6
5	Isključite paljenje. Spojite ispitnu žaruljicu između upravljačkog kruga releja stražnjeg brisača i strane pomoćnog napona releja stražnjeg brisača na kontakte utičnice releja stražnjeg brisača. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 8	Idi na Korak 16
6	Provjerite postoji li kratki spoj na napon napajanja u upravljačkom krugu motora stražnjeg brisača. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 14
7	Brisači prednjeg stakla uvijek su uključeni. Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača brisača/perača vjetrobranskog stakla. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Jesu li prednji brisači isključeni?	-	Idi na Korak 9	Idi na Korak 15
8	Isključite paljenje. Odvojite J5 konektor kabelskog snopa upravljačkog modula karoserije (BCM). Spojite ispitnu žaruljicu između signalnog kruga prekidača stražnjeg brisača konektora kabelskog svežnja i dobrog uzemljenja. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 12
9	Spojite ispitnu žaruljicu između signalnog kruga odgode impulsa prekidača stražnjeg brisača na konektoru kabelskog svežnja i dobrog uzemljenja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 13
10	Provjerite signalni krug prekidača stražnjeg brisača na kratki spoj na napon napajanja. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 13
11	Provjerite krug signala kašnjenja impulsa motora brisača vjetrobrana na kratki spoj na napon napajanja. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 12
12	Provjerite ima li loših kontakata na upravljaču tijela. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 19
13	Provjerite ima li loših spojeva na prekidaču brisača/perača vjetrobrana. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 18
14	Provjerite je li motor stražnjeg brisača slab. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 20	Idi na Korak 17
15	Popravite kratki spoj na napon u strujnom krugu velike brzine ili krugu male brzine motora brisača vjetrobrana. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 20	-
16	Zamijenite relej stražnjeg brisača. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 20	-
17	Zamijenite motor stražnjeg brisača. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 20	-
18	Zamijenite prekidač brisača/perača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 20	-
19	Zamijenite BCM. Cm. Odjeljak 9B, "Kontrolor tijela". Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 20	-
20	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2

Brisači vjetrobrana ne rade - u jednom ili više načina (brisači prednjeg stakla)

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Je li dijagnostička provjera sustava vozila završena?	-	Idi na Korak 2	Provjerite vozilo pomoću dijagnostičkog uređaja.
2	Uključite paljenje dok je motor ugašen. Postavite prekidače prednjeg i stražnjeg brisača u sve položaje redom. Radi li sustav brisača vjetrobranskog stakla ispravno?	-	Skoči na Odjeljak 9A, "Provjera sustava ožičenja karoserije na povremene kvarove i kvarove kontakta."	Idi na 3. korak
3	Isključite paljenje. Odvojite konektor prekidača brisača/perača vjetrobrana. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na dobro uzemljenje, provjerite krug napajanja pomoćnog napona konektora kabelskog svežnja. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 4	Idi na Korak 5
4	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na prekidaču brisača/perača vjetrobranskog stakla na slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 7	Idi na Korak 6
5	Popravite prekid ili kratki spoj na masu u krugu pomoćnog napona napajanja. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 7	-
6	Zamijenite prekidač brisača/perača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 7	-
7	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2

Brisači vjetrobrana ne rade - u jednom ili više načina (brisači prednjeg stakla)

Dijagnostičke preporuke

Način rada pranja u ovoj dijagnostičkoj proceduri definiran je kao način rada kada je prekidač brisača u položaju OFF i pritisnut je samo prekidač za pranje vjetrobranskog stakla. Kada je prekidač za pranje uključen s isključenim brisačima, brisači bi trebali obrisati vjetrobransko staklo 3-5 puta i vratiti se u položaj za parkiranje.

Opis testa

Donji brojevi predstavljaju korake u dijagnostičkoj tablici.

2. U ovoj fazi utvrđuje se koje posebne funkcije brisača vjetrobrana ne rade. Brisači vjetrobrana moraju raditi u svim aktivnim položajima prekidača brisača vjetrobrana. Kada je prekidač brisača vjetrobrana isključen i pritisnut je samo prekidač za pranje vjetrobrana, brisači bi trebali obrisati vjetrobran 3-5 puta i vratiti se u položaj za parkiranje.

6. U ovoj fazi utvrđuje se koji specifični sklopovi ili uređaji mogu uzrokovati kvar. Ako načini pranja, parkiranja i povremeni načini rada ne rade, uzrok kvara može biti u krugu magle/isključenja/sporog signala prekidača brisača vjetrobranskog stakla i povezanih komponenti. Kada brisači rade u načinu parkiranja, ali ne rade ni u povremenom ni u načinu pranja, potrebno je provjeriti pomoćni naponski krug releja prednjeg brisača (FRT WIPER) i povezane komponente.

Ova faza se izvodi kada brisači vjetrobranskog stakla ne brišu vjetrobransko staklo kada je aktiviran samo prekidač za pranje vjetrobranskog stakla.
Ova faza se izvodi kada brisači nastave raditi u svim načinima brisača, ali se ne vraćaju u položaj parkiranja do kraja. Ako je ova greška prisutna tijekom rada u povremenom načinu rada, brisači se obično neće vratiti u najniži položaj. Umjesto toga, zaustavljaju se na nasumičnom mjestu na vjetrobranskom staklu između povremenih poteza brisača. Ili, ako brisači rade u načinu rada velike ili niske brzine, oni se zaustavljaju usred hoda kada se prekidač brisača okrene u položaj OFF.

Brisači vjetrobrana ne rade - u jednom ili više načina (brisači prednjeg stakla)

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Je li dijagnostička provjera sustava vozila završena? Je li osigurač F17 pregorio?	-	Idi na Korak 2	Provjerite vozilo pomoću dijagnostičkog uređaja.
2	Uključite paljenje dok je motor ugašen. Pomaknite prekidač brisača vjetrobrana u sve redom položaje. Postavite prekidač brisača vjetrobrana u položaj isključeno. Dok je prekidač brisača vjetrobrana u isključenom položaju, postavite prekidač za pranje vjetrobrana u položaj uključeno. Rade li vaši brisači ispravno?	-	Skoči na Odjeljak 9A, "Provjera sustava ožičenja karoserije na povremene kvarove i kvarove kontakta."	Idi na 3. korak
3	Brisači vjetrobrana uopće ne rade?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 4
4	Brisači vjetrobrana ne rade u svim načinima osim velike brzine?	-	Idi na Korak 11	Idi na Korak 5
5	Brisači vjetrobrana ne rade u povremenom načinu rada?	-	Idi na Korak 6	Idi na Korak 7
6	Osim isprekidanog načina rada, ne rade li brisači u jednom ili oba sljedeća načina rada? Pranje Parkiralište	-	Idi na Korak 17	Idi na Korak 14
7	Važno: kada je aktiviran samo uređaj za pranje vjetrobrana s isključenim prekidačem brisača, brisači bi trebali obrisati vjetrobran 3-5 puta i vratiti se u položaj za parkiranje. Brisači vjetrobrana ne rade samo u načinu pranja.	-	Idi na Korak 12	Idi na Korak 8
8	Brisači vjetrobrana ne rade samo u načinu parkiranja?	-	Idi na Korak 13	Idi na Korak 9
9	Brisači vjetrobrana ne rade samo u režimu velike brzine. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora brisača vjetrobrana. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na masu, provjerite krug velike brzine motora brisača vjetrobrana na priključnici kabelskog snopa. Postavite prekidač brisača vjetrobrana u položaj za veliku brzinu. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 24	Idi na Korak 22
10	Brisači vjetrobranskog stakla uopće ne rade. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora brisača vjetrobrana. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na pozitivni napon akumulatora, provjerite krug uzemljenja na motoru brisača vjetrobrana. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 16	Idi na Korak 29
11	Brisači vjetrobrana rade samo pri velikoj brzini. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora brisača vjetrobrana. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na masu, provjerite krug male brzine motora brisača vjetrobrana na priključnici kabelskog svežnja. Postavite prekidač brisača vjetrobranskog stakla na položaj male brzine. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 24	Idi na Korak 20
12	Brisači vjetrobrana ne rade samo u načinu pranja. Odvojite konektor kabelskog svežnja J5 5 na upravljačkom modulu karoserije (BCM). Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite upravljački krug pumpe za pranje vjetrobranskog stakla na priključnici kabelskog svežnja. Postavite prekidač za pranje vjetrobrana u položaj ON. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 25	Idi na Korak 21
13	Brisači vjetrobrana ne rade samo u načinu parkiranja. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora brisača vjetrobrana. Provjerite neprekinutost strujnog kruga između signalnog kruga prekidača za parkiranje i kruga uzemljenja motora brisača vjetrobranskog stakla na stezaljkama motora. Je li lanac netaknut?	-	Idi na Korak 15	Idi na Korak 24
14	Brisači vjetrobrana ne rade samo u povremenom načinu rada. Odvojite konektor kabelskog svežnja J5 5 na upravljačkom modulu karoserije (BCM). Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na masu, provjerite signalni krug kašnjenja pulsa brisača vjetrobrana na priključnici kabelskog svežnja. Provjerite rad prekidača za pranje vjetrobrana u svim povremenim položajima prekidača. Pali li se indikatorska lampica u svim povremenim položajima prekidača?	-	Idi na Korak 25	Idi na Korak 23
15	Spojite konektor kabelskog svežnja motora brisača vjetrobrana. Odvojite relej prednjeg brisača. Koristeći ispitnu lampu spojenu na pozitivni napon akumulatora, provjerite krug parkirnog prekidača motora brisača vjetrobrana u kutiji s osiguračima ispod motora. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 33	Idi na Korak 30
16	Spojite ispitnu žaruljicu između mase i strujnog kruga velike brzine motora brisača vjetrobrana na priključnici kabelskog svežnja. Postavite prekidač brisača vjetrobrana u položaj za veliku brzinu. Spojite ispitnu žaruljicu između mase i strujnog kruga male brzine motora brisača vjetrobrana na priključnici kabelskog svežnja. Postavite prekidač brisača vjetrobranskog stakla na položaj male brzine. Pali li se indikatorska lampica i pri visokoj i pri niskoj brzini?	-	Idi na Korak 24	Idi na Korak 26
17	Isključite paljenje. Odvojite relej prednjeg brisača. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite strujne krugove pomoćnog napona releja FRT WIPER na kutiji s osiguračima ispod poklopca motora. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 18	Idi na Korak 28
18	Isključite paljenje. Spojite kratkospojnu žicu s osiguračem od 3 ampera između pomoćnog kruga napajanja i kruga rosulje/isključeno/sporog signala na prekidaču brisača vjetrobrana u kutiji s osiguračima ispod motora. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Postavite prekidač brisača vjetrobranskog stakla u povremeni položaj. Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite signalni krug "rosilica/isključeno/sporo" na kontaktima prekidača brisača vjetrobrana. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 19	Idi na Korak 27
19	Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite strujni krug signala niske brzine na kontaktima prekidača brisača vjetrobrana. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 33	Idi na Korak 26
20	Provjerite postoji li prekid u krugu male brzine motora brisača vjetrobrana. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 26
21	Provjerite postoji li prekid u krugu pumpe za pranje vjetrobrana. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 26
22	Provjerite ima li prekida u krugu velike brzine motora brisača vjetrobrana. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 26
23	Provjerite krug signala kašnjenja impulsa motora brisača vjetrobrana na prekid. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 26
24	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na motoru brisača vjetrobrana zbog loših spojeva. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 32
25	Provjerite postoji li slab kontakt na priključnici kabelskog snopa modula karoserije (BCM). Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 34
26	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na prekidaču brisača/perača vjetrobranskog stakla na slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 35	Idi na Korak 31
27	Popravite prekid ili veliki otpor u krugu prekidača brisača vjetrobrana. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 35	-
28	Uklonite otvoreni krug ili povećani otpor u pomoćnom strujnom krugu napajanja. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 35	-
29	Popravite prekid kruga uzemljenja. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 35	-
30	Popravite prekid ili veliki otpor u krugu parkirnog signala motora brisača vjetrobrana. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 35	-
31	Zamijenite prekidač brisača/perača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 35	-
32	Zamijenite motor brisača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 35	-
33	Zamijenite relej prednjeg brisača. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 35	-
34	Zamijenite BCM. Pogledajte odjeljak 9V, "Kontroler tijela". Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 35	-
35	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2

Brisači vjetrobrana ne rade - u jednom ili više načina (brisači stražnjeg vjetrobrana)

Dijagnostičke preporuke

Osim u načinu rada pranja, stražnji brisač briše stražnje staklo u vremenskom intervalu odgode. Kada je sustav stražnjeg brisača uključen, vremensko razdoblje između brisanja može se prilagoditi odabirom jedne od tri vrijednosti odgode pomoću prekidača brisača vjetrobranskog stakla.

U načinu rada za pranje, ako se prekidač stražnjeg brisača nakratko okrene u položaj ON, stražnji brisač će obrisati stražnje staklo 3-5 puta i vratiti se u položaj za parkiranje. Međutim, ako se prekidač stražnjeg brisača drži u položaju ON, stražnji brisači će nastaviti raditi dok se prekidač ne otpusti.

Iako se razdoblje odgode i prednjih i stražnjih brisača kontrolira odabirom položaja prekidača brisača vjetrobrana, razdoblje odgode stražnjeg brisača nije sinkronizirano s razdobljem odgode prednjih brisača.

Stražnji brisač mora se zaustaviti u položaju parkiranja kad god ne radi. Međutim, ako se ključ za paljenje okrene u položaj OFF dok stražnji brisač radi, brisač će se zaustaviti u trenutnom položaju na staklu.

Opis testa

Donji brojevi predstavljaju korake u dijagnostičkoj tablici.

2. Ovaj korak određuje radi li stražnji brisač normalno kada je aktiviran samo prekidač stražnjeg pranja. Kada se prekidač za pranje stražnjeg stakla koristi s ISKLJUČENIM brisačem stražnjeg stakla, brisač stražnjeg stakla trebao bi obrisati staklo 3-5 puta i vratiti se u položaj za parkiranje.

6. Ovaj korak pomaže u prepoznavanju specifične greške. Parking način rada stražnjeg brisača može biti jedina funkcija koja ne radi. Kada je prekidač stražnjeg brisača uključen, stražnji bi se brisač trebao zaustaviti u položaju parkiranja između povremenih poteza brisača. Kada je prekidač stražnjeg brisača isključen, stražnji brisač bi se trebao zaustaviti u položaju parkiranja i ostati u položaju parkiranja dok se ne aktivira jedan od načina rada brisanja ili pranja.

Brisači vjetrobrana ne rade - u jednom ili više načina (brisači stražnjeg vjetrobrana)

Korak	Operacija	Vrijednosti	Da	Ne
1	Je li dijagnostička provjera sustava vozila završena?	-	Idi na Korak 2	Provjerite vozilo pomoću dijagnostičkog uređaja.
2	Uključite paljenje dok je motor ugašen. Postavite prekidač brisača stražnjeg stakla u položaj uključeno. Radi li stražnji brisač?	-	Idi na 3. korak	Idi na Korak 5
3	Postavite prekidač brisača stražnjeg stakla u položaj isključeno. Dok je prekidač brisača stražnjeg stakla u isključenom položaju, postavite prekidač za pranje stražnjeg stakla u položaj uključeno. Radi li stražnji brisač?	-	Idi na Korak 4	Idi na Korak 7
4	Važno: kada stražnji brisač ne radi u načinu rada za pranje vjetrobrana, radi samo u načinima rada s odgodom. Kada je stražnji brisač uključen, trebao bi se zaustaviti u položaju parkiranja između povremenih poteza brisača. Kada se stražnji brisač isključi, trebao bi se vratiti u položaj parkiranja i ostati u tom položaju dok se ponovno ne uključi jedan od načina rada brisanja ili pranja. Je li stražnji brisač postavljen u pravilan donji položaj kada je parkiran?	-	Skoči na Odjeljak 9A, "Provjera sustava ožičenja karoserije na povremene kvarove i kvarove kontakta."	Idi na Korak 9
5	Postavite prekidač za pranje stražnjeg stakla u položaj uključeno. Radi li brisač stražnjeg stakla?	-	Idi na Korak 8	Idi na Korak 6
6	Isključite paljenje. Uklonite relej stražnjeg brisača (REAR WIPER) iz kutije s osiguračima ispod motora. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite strujni krug pomoćnog napona od strane prekidača do releja u kutiji s osiguračima ispod poklopca. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 10	Idi na Korak 20
7	Odvojite konektor kabelskog svežnja J2 14 na upravljačkom modulu karoserije (BCM). Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite upravljački krug pumpe za pranje stražnjeg stakla. Postavite prekidač za pranje stražnjeg stakla u položaj ON s isključenim brisačem stražnjeg stakla. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 17	Idi na Korak 13
8	Odvojite konektor kabelskog svežnja J2 14 na upravljačkom modulu karoserije (BCM). Koristeći ispitnu lampu spojenu na masu, provjerite signalni krug prekidača brisača stražnjeg stakla. Postavite prekidač brisača stražnjeg stakla u položaj ON. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 17	Idi na Korak 14
9	Isključite paljenje. Odvojite konektor kabelskog svežnja od motora stražnjeg brisača. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na pouzdano uzemljenje, provjerite krug napajanja pomoćnog napona motora brisača stražnjeg stakla.	-	Idi na Korak 16	Idi na Korak 19
10	Isključite paljenje Spojite premosnu žicu s osiguračem od 3 A između priključka strujnog kruga pomoćnog napajanja i priključka upravljačkog kruga motora brisača stražnjeg stakla na bloku osigurača ispod haube. Uključite paljenje dok je motor ugašen. Radi li stražnji brisač?	-	Idi na Korak 24	Idi na Korak 11
11	Provjerite je li premosna žica s osiguračem još uvijek spojena između priključka kruga pomoćnog napajanja i priključka upravljačkog kruga motora stražnjeg brisača. Koristeći ispitnu žaruljicu spojenu na pouzdano uzemljenje, provjerite upravljački krug motora stražnjeg brisača na motoru stražnjeg brisača. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 12	Idi na Korak 21
12	Spojite ispitnu žaruljicu između upravljačkog kruga motora stražnjeg brisača i kruga mase motora stražnjeg brisača. Je li indikator uključen?	-	Idi na Korak 16	Idi na Korak 18
13	Provjerite postoji li prekid ili veliki otpor u upravljačkom krugu pumpe za pranje stražnjeg stakla. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	Idi na Korak 15
14	Provjerite postoji li prekid ili veliki otpor u signalnom krugu prekidača stražnjeg brisača. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	Idi na Korak 15
15	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na prekidaču brisača/perača vjetrobranskog stakla na slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	Idi na Korak 22
16	Pregledajte konektor kabelskog svežnja na motoru brisača stražnjeg stakla na slabe spojeve. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	Idi na Korak 23
17	Provjerite konektor kabelskog snopa upravljača karoserije na lošu vezu. Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	Idi na Korak 25
18	Uklonite otvoreni krug ili povećani otpor u krugu mase motora brisača stražnjeg stakla. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 26	-
19	Popravite prekid ili veliki otpor u pomoćnom naponskom krugu između priključnog bloka releja stražnjeg brisača (REAR WIPER) i električni motor brisača vjetrobrana. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 26	-
20	Uklonite otvoreni krug ili povećani otpor u pomoćnom strujnom krugu napajanja. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 26	-
21	Popravite prekid ili veliki otpor u upravljačkom krugu motora stražnjeg brisača. Je li obnova završena?	-	Idi na Korak 26	-
22	Zamijenite prekidač brisača/perača vjetrobrana. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 26	-
23	Zamijenite motor brisača stražnjeg stakla. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 26	-
24	Zamijenite relej stražnjeg brisača. Je li zamjena završena?	-	Idi na Korak 26	-
25	Skoči na odjeljak 9V, "Upravljač tijelom". Je li uzrok pronađen i ispravljen?	-	Idi na Korak 26	-
26	Pokrenite sustav kako biste provjerili je li problem ispravljen. Je li uzrok otklonjen?	-	Sustav je normalan	Idi na Korak 2