Brisač vjetrobrana

Za uključivanje brisača vjetrobrana, okrenite ključ za paljenje u položaj ON i gurnite polugu brisača/perača vjetrobrana prema gore.
- HIGH: kontinuirani način rada, velika brzina.
- LOW: Kontinuirani način rada, mala brzina.
- INTERMITTENT: način rada s prekidima.
- OFF: Sustav je isključen.
- MAGLA: Kratkotrajna aktivacija.
Kratkotrajno uključivanje
Za uključivanje brisača jednom po slaboj kiši ili magli, lagano pritisnite polugu brisača/perača prema dolje i otpustite.
Kada se otpusti, poluga se automatski vraća u normalan položaj.
U ovom slučaju, četke će raditi jedan ciklus.
Oprez: Ako vozaču ne omogućite odgovarajuću vidljivost, može doći do sudara koji može dovesti do ozljeda, oštećenja vozila ili druge materijalne štete.
Nemojte koristiti brisač vjetrobrana ako je staklo suho ili ako je rad brisača na vjetrobranu otežan, primjerice zbog snijega ili leda. Rukovanje brisačem vjetrobranskog stakla u prisustvu mehaničkih prepreka na vjetrobranskom staklu može oštetiti metlice i motor brisača, kao i površinu stakla.
Za hladnog vremena, prije uključivanja brisača, provjerite da metlice nisu zaleđene za staklo. Rukovanje brisačem vjetrobrana sa smrznutim metlicama može oštetiti motor brisača vjetrobrana.
Automatski način rada sa senzorom za kišu

Senzor za kišu mjeri količinu vode na vjetrobranskom staklu i automatski prilagođava rad brisača.
Za aktiviranje automatskog načina rada brisača vjetrobrana, pomaknite ručicu brisača/perača vjetrobrana u položaj "AUTO".
Osjetljivost ovog sustava podešava se okretanjem ruba ručice brisača/perača vjetrobranskog stakla.
Za isključivanje automatskog rada brisača vjetrobrana, pomaknite ručicu brisača/perača vjetrobrana u položaj "ISKLJUČENO".
Oprez: Zabranjeno je uključivanje brisača vjetrobrana ili njihov automatski način rada u autopraonici na vozilu sa senzorom za kišu. To može dovesti do oštećenja metlica brisača ili sustava brisača vjetrobrana.
Kada se prekidač paljenja okrene u položaj "ACC", brisači vjetrobrana će se automatski uključiti jednom kako bi testirali sustav ako je ručica brisača vjetrobrana u položaju "AUTO".
Kako bi se osigurao pravilan rad senzora za kišu, radno područje senzora mora biti bez prašine i prljavštine. Vozila s ugrađenim senzorom za kišu mogu se prepoznati po radnom području senzora na vrhu vjetrobranskog stakla.
Brisači vjetrobrana ne rade ako je ručica mjenjača postavljena u položaj N (neutralni stupanj prijenosa) ili brzina vozila ne prelazi 5 km/h.
Perač vjetrobranskog stakla

Povucite polugu. Tekućina za pranje raspršuje se po vjetrobranskom staklu i brisači naprave nekoliko poteza.
Oprez: Ne koristite uređaj za pranje vjetrobranskog stakla neprekidno dulje od nekoliko sekundi ili ga koristite kada je spremnik za pranje prazan. To može dovesti do pregrijavanja motora perilice i skupih popravaka.
Upozorenje: Ne prskajte tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla po hladnom vremenu. Na hladnom vremenu korištenje tekućine za pranje i brisače vjetrobranskog stakla može dovesti do hitne situacije jer se tekućina može smrznuti na vjetrobranskom staklu i smanjiti vidljivost.
