ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Manual
  • Instrumente și comenzi
  • Ștergător/spălator parbriz

Ștergător/spălator parbriz (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Ștergător de parbriz ↧ Mod automat cu senzor de ploaie ↧ Spalator de parbriz ↧

Ștergător de parbriz



Ștergător de parbriz


Pentru a porni ștergătoarele de parbriz, rotiți cheia de contact în poziția ON și împingeți maneta ștergătoarelor/spălătorului de parbriz în sus.
  • HIGH: mod continuu, viteză mare.
  • LOW: mod continuu, viteză mică.
  • INTERMITENT: mod de funcționare intermitent.
  • OFF: Sistemul este oprit.
  • FOG: Activare pe termen scurt.

Pornire pe termen scurt



Pentru a acționa ștergătoarele o dată pe ploaie ușoară sau pe ceață, apăsați ușor maneta ștergătoarelor/ spălării în jos și eliberați.

Când este eliberată, maneta revine automat la poziția sa normală.

În acest caz, periile vor funcționa pentru un ciclu.

Atenție: Neasigurarea unei vizibilități adecvate șoferului poate duce la o coliziune care poate duce la răniri, deteriorarea vehiculului sau alte daune materiale.


Nu acționați ștergătorul de parbriz dacă geamul este uscat sau dacă funcționarea ștergătoarelor de pe parbriz este dificilă, de exemplu din cauza zăpezii sau a gheții. Acționarea ștergătorului de parbriz în prezența obstacolelor mecanice pe parbriz poate deteriora lamele și motorul ștergătoarelor, precum și suprafața de sticlă.



Pe vreme rece, înainte de a porni ștergătorul, verificați ca lamele să nu fie înghețate pe sticlă. Operarea ștergătorului de parbriz cu lamele înghețate poate deteriora motorul ștergătoarelor de parbriz.

Mod automat cu senzor de ploaie



Mod automat cu senzor de ploaie


Senzorul de ploaie măsoară cantitatea de apă de pe parbriz și reglează automat funcționarea ștergătoarelor de parbriz.

Pentru a activa modul de ștergere automată a parbrizului, deplasați pârghia ștergătoare/spălătorului de parbriz în poziția "AUTO".

Sensibilitatea acestui sistem este reglată prin rotirea jantei manetei ștergătoare/spălătorului parbrizului.

Pentru a dezactiva modul de ștergere automată a parbrizului, mutați maneta ștergătoare/spălătorului de parbriz în poziția "OPRIT".

Atenție: Este interzisă pornirea ștergătoarelor de parbriz sau a modului lor automat într-o spălătorie auto pe un vehicul cu senzor de ploaie. Acest lucru poate duce la deteriorarea lamelor ștergătoarelor sau a sistemului de ștergere a parbrizului.


Când contactul este rotit în poziția "ACC", ștergătoarele de parbriz se vor porni automat o dată pentru a testa sistemul dacă maneta ștergătoarelor de parbriz este în poziția "AUTO".



Pentru a asigura funcționarea corectă a senzorului de ploaie, zona de operare a senzorului trebuie să fie fără praf și murdărie. Vehiculele cu senzor de ploaie instalat pot fi identificate prin zona de operare a senzorului din partea de sus a parbrizului.

Ștergătoarele de parbriz nu funcționează dacă selectorul de viteze al transmisiei automate este setat în poziția N (treapta neutră) sau viteza vehiculului nu depășește 5 km/h.

Spalator de parbriz



Spalator de parbriz


Trageți de pârghie. Lichidul de spălare este pulverizat pe parbriz, iar ștergătoarele fac mai multe mișcări.

Atenție: Nu acționați în mod continuu mașina de spălat parbriz mai mult de câteva secunde și nu o utilizați când rezervorul spălării este gol. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea motorului spălării și la reparații costisitoare.


Avertisment: Nu pulverizați lichid de spălare pe parbriz pe vreme înghețată. Pe vreme înghețată, folosirea lichidului de spălat parbriz și ștergător poate duce la o situație de urgență, deoarece lichidul poate îngheța pe parbriz și poate afecta vizibilitatea.


[Articolul este retipărit de pe site CHEVYMAN.RU]

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Instrumente și comenzi
Următoarele articole

Comenzile de pe volan
Reglarea poziției volanului
Ștergător/spălator lunetă
Spalatoare de faruri
Ceas cu afișaj digital
Prize de curent
Brichetă și priza acesteia


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Inlocuire cutie de viteze motor stergator parbriz Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schema de ștergător și spălat parbriz (sedan, fără senzor de ploaie) Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Caracteristici ale dispozitivului de ștergător de parbriz Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Spălator și ștergător de parbriz (modele din 1987) Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Spălător de parbriz — verificare, înlocuire Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 19 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.