Склоочисник вітрового скла
Щоб увімкнути очищувач вітрового скла, поверніть ключ запалення в положення ON і переведіть вгору важіль очищувача/омивача вітрового скла.
- ВИС: безперервний режим, висока швидкість.
- НИЗ: безперервний режим, низька швидкість.
- ПРЕР: переривчастий режим роботи.
- ВИМК.: система вимкнена.
- ТУМАН: Короткочасне включення.
Короткочасне включення
Для одноразового включення очищувачів при невеликому дощі або тумані злегка натисніть на важіль очищувача/омивача вниз та відпустіть.
При відпусканні важіль автоматично повертається до нормального положення.
І тут щітки відпрацюють один цикл.
Увага: Відсутність у водія нормального огляду може призвести до зіткнення і спричинити травми, пошкодження автомобіля або інші матеріальні збитки.
Не вмикайте очищувач вітрового скла, якщо скло сухе або робота щіток на вітровому склі утруднена, наприклад, через сніг, що налип, або льоду. Робота склоочисника за наявності механічних перешкод на вітровому склі може призвести до пошкодження щіток та електродвигуна очищувача, а також поверхні скла.
У холодну погоду перед включенням очищувача перевірте, чи щітки не примерзли до скла. Увімкнення склоочисника з примерзлими щітками може призвести до пошкодження електродвигуна склоочисника.
Автоматичний режим із датчиком дощу
Датчик дощу вимірює кількість води на вітровому склі та автоматично регулює роботу склоочисників.
Щоб увімкнути автоматичний режим склоочисників, переведіть важіль очищувача/омивача вітрового скла в положення "AUTO".
Чутливість даної системи регулюється поворотом обода важеля очищувача/омивача вітрового скла.
Для вимкнення автоматичного режиму склоочисників переведіть важіль очищувача/омивача вітрового скла у положення "OFF".
Увага: На автомобілі з датчиком дощу забороняється включати склоочисники або їх автоматичний режим роботи в автомийці. Це може призвести до пошкодження щіток або склоочисників.
При переведенні замка запалювання в положення "ACC" склоочисники автоматично вмикаються один раз для перевірки системи, якщо важіль склоочисників знаходиться в положенні "AUTO".
Для забезпечення належної роботи датчика дощу в робочій зоні датчика не повинно бути пилу та бруду. Автомобілі із встановленим датчиком дощу можна визначити по робочій зоні датчика у верхній частині вітрового скла.
Склоочисники не працюють, якщо селектор передач АКПП встановлений у положення N (нейтральна передача) або швидкість руху автомобіля не перевищує 5 км/год.
Омивач вітрового скла
Потягніть важіль. Промивна рідина розбризкується на вітрове скло, і склоочисники роблять кілька ходів.
Увага: Не допускайте безперервної роботи омивача вітрового скла більше кількох секунд, а також роботи з порожнім бачком омивача. Це може призвести до перегріву електродвигуна омивача та дорогого ремонту.
Попередження: Не розбризкуйте рідину омивача на вітрове скло у морозну погоду. У морозну погоду використання рідини омивача та склоочисників може призвести до аварійної ситуації, оскільки рідина може замерзнути на вітровому склі та порушити видимість.