Садржај: Брисачи ветробранског стакла ↧ Аутоматски режим са сензором за кишу ↧ Перач ветробранског стакла ↧
Брисачи ветробранског стакла

Да бисте укључили брисаче, окрените кључ за паљење у положај укључено ON и померите ручицу брисача/перача нагоре.
- ХИГХ: континуирани режим, велика брзина.
- ЛОВ: Континуални режим, мала брзина.
- ИНТЕРМИТТЕНТ: режим рада са прекидима.
- ОФФ: Систем је искључен.
- МАГЛА: Краткотрајна активација.
Краткотрајно укључивање
Да бисте једном укључили брисаче по благој киши или магли, лагано притисните ручицу брисача/перача надоле и отпустите.
Када се отпусти, полуга се аутоматски враћа у нормалан положај.
У овом случају, четке ће радити један циклус.
Опрез: Ако возачу не обезбедите одговарајућу видљивост, може доћи до судара који може да доведе до повреда, оштећења возила или друге материјалне штете.
Немојте укључивати брисаче ако је стакло суво или ако је рад брисача на ветробранском стаклу отежан, на пример због снега или леда. Рад брисача у присуству механичких препрека на ветробранском стаклу може оштетити метлице брисача и мотор, као и површину стакла.
По хладном времену, пре него што укључите брисач, проверите да ли метлице нису залеђене за стакло. Рад брисача са смрзнутим метлицама може оштетити мотор брисача.
Аутоматски режим са сензором за кишу

Сензор за кишу мери количину воде на ветробранском стаклу и аутоматски подешава рад брисача.
Да бисте активирали аутоматски режим брисача ветробранског стакла, померите ручицу брисача/перача у положај "AUTO".
Осетљивост овог система се подешава окретањем ивице ручице брисача/перача ветробранског стакла.
Да бисте искључили аутоматски режим брисача ветробранског стакла, померите ручицу брисача/перача у положај "OFF".
Опрез: Забрањено је укључити брисаче или њихов аутоматски режим у аутопраоници на возилу са сензором за кишу. То може довести до оштећења метлица брисача или система брисача ветробранског стакла.
Када је прекидач за паљење окренут на "ACC" Брисачи се аутоматски укључују једном да тестирају систем да ли је ручица брисача у положају "AUTO".
Да би се осигурао правилан рад сензора за кишу, радна површина сензора мора бити очишћена од прашине и прљавштине. Возила са уграђеним сензором за кишу могу се идентификовати по радној површини сензора на врху ветробранског стакла.
Брисачи ветробранског стакла не раде ако је мењач аутоматског мењача постављен у положај Н (неутрално) или ако брзина возила не прелази 5 км/х.
Перач ветробранског стакла

Повуците ручицу. Течност за прање се распршује на ветробранско стакло и брисачи раде неколико потеза.
Опрез: Не користите уређај за прање ветробранског стакла непрекидно дуже од неколико секунди или га користите када је резервоар за прање празан. То може довести до прегревања мотора машине за прање и скупих поправки.
Упозорење: Немојте прскати течност за прање на ветробранско стакло по хладном времену. По хладном времену, коришћење течности за прање ветробранског стакла и брисача може довести до ванредне ситуације, јер течност може да се смрзне на ветробранском стаклу и да умањи видљивост.
Чланак је прештампан са веб-сајта «ChevyMan»
