Sadržaj: Autopraonica ↧ Pranje motornog prostora ↧ Njega unutarnjih obloga od… ↧ Njega presvlaka i tepiha ↧
Kako biste što dulje zadržali tržišni izgled vašeg automobila, redovito kontrolirajte stanje laka karoserije i njezinih dijelova.
Autopraonica
Temelj njege karoserije automobila je redovito pranje i tretiranje posebnim zaštitnim spojevima. Karoseriju možete oprati u specijaliziranoj autopraonici (bolje ručno, bez upotrebe mehaničkih četkica) ili samostalno na za to određenim mjestima.
Za pranje će vam trebati kanta i dvije četke - velika s dugim mekim vlaknima (bolje s dugom drškom) za pranje karoserije i mali s tvrdim čekinjama za pranje prednjih i stražnjih ploča karoserije i diskova kotača, kao i nekoliko krpa.
Upozorenje: Kako biste spriječili onečišćenje okoliša, perite svoje vozilo na određenim mjestima opremljenim kanalizacijom ili lokalnim pročišćivačem.
Korisni savjeti: Prije pranja automobila očistite drenažne otvore na vratima i pragovima.
Ne brišite prašinu i prljavštinu s karoserije suhom krpom, jer to može izgrebati lak.
Nemojte koristiti benzin, kerozin, sodu ili morsku vodu za pranje kako biste izbjegli oštećenje boje, gumenih i plastičnih dijelova karoserije.
Ne možete prati karoseriju po mraznom vremenu ili voziti automobil s mokrom karoserijom po mraznom vremenu: kada se voda smrzne, na površini boje mogu se pojaviti mikropukotine.
1. Preporučamo pranje karoserije u hladu, jer ako se lak brzo suši na izravnoj sunčevoj svjetlosti, na karoseriji će ostati svijetle mrlje. Ako je moguće, operite tijelo vodom iz crijeva i mekom spužvom.
2. Temeljito operite spojeve dijelova karoserije i zavarene šavove, valjana područja panela vrata i haube.
3. Prilikom pranja odjeljka motora voda ne smije doći u dodir s električnim komponentama. Preporučamo korištenje posebnih sredstava za čišćenje motora. Nakon pranja, ispuhajte ili obrišite električne komponente.
4. Staklo je bolje prati mekom krpom navlaženom vodom uz dodatak tekućine za pranje.
5. Operite lukove kotača mlazom vode pod pritiskom ili četkom za kosu. Operite donji dio karoserije četkom za kosu najmanje jednom godišnje, po mogućnosti prije zimskog rada, prije obnove antikorozivnog premaza. Zimi povremeno operite podvozje i lukove kotača kako biste ih očistili od reagensa protiv zaleđivanja.
Pranje motornog prostora
Upozorenje: Kako biste spriječili onečišćenje okoliša, perite motor i odjeljak motora u određenim područjima opremljenim kanalizacijom ili lokalnim postrojenjem za pročišćavanje otpadnih voda.
Tijekom rada vozila prljavština i naslage ulja nakupljaju se na vanjskim površinama i dijelovima motora. U području uljnog korita motora onemogućuju hlađenje ulja, zbog čega se smanjuje njegova viskoznost i intenzivno se troše dijelovi motora. Abrazivne čestice nakupljene u blizini mjerne šipke motornog ulja mogu ući u kućište radilice motora svaki put kada se provjerava razina ulja. Prljavština i ulje na komponentama upravljanja motorom, električnoj opremi i žicama za paljenje u odjeljku motora stvaraju neželjene električne krugove, osobito po vlažnom vremenu, što otežava pokretanje motora i uzrokuje zatajenje motora. I na kraju, jako kontaminirani motor neće proći tehnički pregled.
Glava motora, blok cilindra i karter motora peru se posebnim deterdžentima koji uklanjaju sve vrste nečistoća. Deterdženti koji se kupuju u trgovinama mogu se podijeliti u dvije skupine:
- šamponi za pranje motora;
- univerzalni proizvodi, na primjer, za pranje motora i uklanjanje mrlja od bitumena s laka karoserije automobila.
Među dostupnim sredstvima možete koristiti prašak za pranje ili tekućinu za pranje posuđa otopljenu u vodi.
Upozorenja: Nemojte koristiti benzin za pranje motora, jer svaka iskra (čak i statičko pražnjenje između vaše odjeće i karoserije automobila) može uzrokovati požar u odjeljku motora. Zabranjena je uporaba otvorene vatre. Ne pušite i ne palite motor dok se s površine ne uklone svi ostaci deterdženta.
Ako nije moguće osušiti motor nakon pranja komprimiranim zrakom, pokušajte izbjeći da voda dospije na električnu opremu, visokonaponske žice i zavojnice za paljenje.
Zabranjeno je pokretati motor dok se sredstvo za čišćenje ili voda u potpunosti ne uklone s njegove površine: u tom slučaju rizik od kvara električne opreme naglo se povećava.
Poželjno je pranje motora u posebnim autopraonicama. Ovo je standardna usluga u većini autopraonica: motor se najprije tretira posebnom smjesom, potom se pere ručno, nakon čega se ispire vodom pod pritiskom i suši komprimiranim zrakom. Nakon pranja trebate provjeriti ispravnost električne opreme i rad motora.
Upozorenje: Prilikom pranja odjeljka motora, nemojte dopustiti da voda dođe u kontakt s generatorom, starterom i komponentama sustava upravljanja motorom.
Kada perete motorni prostor kod kuće, trebat će vam mali strugač, četkica i četkica za zube (za teško dostupna mjesta), posudu s vodom ili vrtnu prskalicu. Značajne naslage prljavštine i ulja prvo se moraju ukloniti strugačem. Ako nemate strugalicu pri ruci, za uklanjanje prljavštine i naslaga ulja dobro će poslužiti odvijač s dugom drškom ili još bolje drvena lopatica. Nakon pranja, propuhajte motor komprimiranim zrakom.
Koristan savjet: Ako nemate kompresor, možete upotrijebiti usisivač za upuhivanje komprimiranog zraka u motor spajanjem crijeva na njegov izlaz.
Njega unutarnjih obloga od polimernih materijala
Nemojte koristiti prašak za pranje, kaustičnu sodu ili sredstva za čišćenje na bazi benzina za čišćenje unutarnjih obloga. Obični sapun i topla voda savršeni su za tu svrhu. Tvrdokorna prljavština može se lako ukloniti mekom četkom (vodom i sapunom).
Očistite ploče istom učestalošću kao i ostale površine karoserije automobila. Nakon čišćenja, radi sprječavanja oksidacije i pucanja, ploče se mogu premazati zaštitnim smjesama za gumu i plastiku. Isti se spojevi također mogu koristiti za tretiranje brtvi vrata i gumenih crijeva, koja su često uništena utjecajima okoliša. Ova zaštitna sredstva također su prikladna za tretiranje guma.
Njega presvlaka i tepiha
Očistite tepihe i unutrašnje ploče automobila svaka tri mjeseca (ako je potrebno, ovaj se rad može provoditi i češće). Za uklanjanje prašine i krhotina i čišćenje tepiha možete koristiti tvrdu četku. Nakon toga otirače i unutarnje presvlake potrebno je temeljito usisati, osobito duž šavova i nabora.
Tvrdokornu prljavštinu s otirača možete ukloniti tretiranjem kućnim ili auto-šamponima u aerosolnim pakiranjima prema uputama proizvođača.
Neke unutarnje ploče prekrivene su vinilom. Dostupna su mnoga posebna sredstva za čišćenje i šamponi za njegu ove vrste presvlaka. Slijedite upute proizvođača i testirajte novu otopinu za čišćenje na skrivenom dijelu presvlake kako biste utvrdili sposobnost otopine za čišćenje da uzrokuje promjenu boje presvlake prije pokušaja potpunog čišćenja.
Nakon čišćenja, tretirajte vinilne presvlake zaštitnim sredstvom.
Upozorenja: Prije tretiranja sjedala, pročitajte upute za uporabu proizvoda: nisu svi sastavi prikladni za tretiranje sjedala, jer ih čine previše skliskim. Ne tretirajte upravljač zaštitnim spojevima.