Садржај: Ауто перионица ↧ Прање моторног простора ↧ Нега унутрашњих украсних панела од… ↧ Брига о тапацирунгу и теписима ↧
Да бисте што дуже одржали тржишни изглед вашег аутомобила, редовно пратите стање лака каросерије и његових окова.
Ауто перионица
Основа неге каросерије аутомобила је редовно прање и третман специјалним заштитним једињењима. Каросерију можете опрати у специјализованој аутопраоници (по могућности ручно, без употребе механичких четкица) или самостално на местима посебно одређеним за ову сврху.
Да бисте сами опрали аутомобил, биће вам потребна канта и две четке - велика са дугим меким длакама (пожељно са дугом ручком) за прање каросерије и мала са тврдим чекињама за прање предње и задње стране каросерије и фелни, као и неколико крпа.
Упозорење: Да бисте спречили загађење животне средине, перите своје возило на одређеним местима опремљеним канализацијом или локалним постројењем за пречишћавање.
Корисни савети: Пре прања аутомобила, очистите дренажне рупе на вратима и праговима.
Не бришите прашину и прљавштину са каросерије сувом крпом, јер то може изгребати лак.
Немојте користити бензин, керозин, соду или морску воду за прање како бисте избегли оштећење боје, гуме и пластичних делова каросерије.
Не можете опрати тело у мразном времену или возити аутомобил са мокрим телом у мразном времену: када се вода замрзне, на површини боје могу се формирати микропукотине.
1. Препоручујемо прање каросерије у хладу, јер ако се фарба брзо суши под директним сунчевим зрацима, на каросерији ће остати светле мрље. Ако је могуће, оперите тело водом из црева и меком сунђером.
2. Темељно оперите спојеве делова каросерије и заварених шавова, ваљане површине панела врата и хаубе.
3. Приликом прања моторног простора, вода не би требало да дође у контакт са електричним компонентама. Препоручујемо коришћење специјалних производа за чишћење мотора. Након прања, удувајте ваздух или обришите електричне компоненте.
4. Стакло је боље опрати меком крпом навлаженом водом уз додатак течности за прање.
5. Оперите лукове точкова или млазом воде под притиском или четком за косу. Оперите доњи део каросерије четком за косу најмање једном годишње, најбоље пре зимског рада, пре обнављања антикорозивног премаза. Повремено перите подвозје и лукове точкова зими да бисте их очистили од реагенса против залеђивања.
Прање моторног простора
Упозорење: Да бисте спречили контаминацију животне средине, оперите мотор и моторни простор на одређеним местима опремљеним канализацијом или локалним постројењем за пречишћавање отпадних вода.
Током рада возила, прљавштина и наслаге уља се акумулирају на спољашњим површинама и компонентама мотора. У подручју уљног корита мотора ометају хлађење уља, због чега се смањује његов вискозитет и делови мотора се интензивно троше. Абразивне честице накупљене у близини шипке за мерење уља у мотору могу ући у кућиште мотора сваки пут када се провери ниво уља. Прљавштина и уље на управљачким компонентама мотора, електричној опреми и жицама за паљење у моторном простору стварају нежељена електрична кола, посебно по влажном времену, што отежава покретање мотора и узрокује прескакање мотора. и коначно, јако контаминирани мотор неће проћи технички преглед.
Глава цилиндра, блок цилиндра и уљна корита мотора се перу посебним детерџентима који уклањају све врсте прљавштине. Детерџенти купљени у продавницама могу се поделити у две групе:
- шампони за прање мотора;
- универзални производи, на пример, за прање мотора и уклањање мрља од битумена са лака каросерије аутомобила.
Међу доступним средствима можете користити прашак за прање или течност за прање судова растворену у води.
Упозорења: Немојте користити бензин за прање мотора, јер свака варница (чак и статичко пражњење између ваше одеће и каросерије аутомобила) може изазвати пожар у моторном простору. Забрањена је употреба отворене ватре. Немојте пушити и не покретати мотор док се сви остаци детерџента не уклоне са површине.
Ако није могуће осушити мотор након прања компримованим ваздухом, покушајте да избегнете продирање воде на електричну опрему, високонапонске жице и намотаје за паљење.
Забрањено је покретати мотор док се средство за чишћење или вода потпуно не уклоне са његове површине: у овом случају ризик од квара електричне опреме нагло се повећава.
Пожељно је прање мотора у специјалним аутопраоницама. Ово је стандардна услуга на већини аутопраоница: мотор се прво третира специјалним једињењем, затим пере ручно, након чега се испире водом под притиском и суши компримованим ваздухом. Након прања, требало би да проверите исправност електричне опреме и рад мотора.
Упозорење: Приликом прања моторног простора, не дозволите да вода дође у контакт са компонентама генератора, стартера и управљачког система мотора.
Када перете моторни простор код куће, биће вам потребан мали стругач, четкица, четкица за зубе (за тешко доступна места), посуда са водом или баштенска прскалица. Значајне наслаге прљавштине и уља прво се морају уклонити стругачем. Ако немате стругач при руци, шрафцигер са дугом дршком или, још боље, дрвена лопатица ће добро радити за уклањање прљавштине и наслага уља. Након прања, издувајте мотор компримованим ваздухом.
Користан савет: Ако немате компресор, можете користити усисивач да удувавате компримовани ваздух у мотор тако што ћете спојити црево на његов излаз.
Нега унутрашњих украсних панела од полимерних материјала
Немојте користити прашкове за прање, каустичну соду или средства за чишћење на бази бензина за чишћење унутрашње облоге. Обични сапун и топла вода су савршени за ову сврху. Тврдокорна прљавштина се лако уклања меком четком (водом и сапуном).
Очистите панеле истом учесталошћу као и остале површине каросерије аутомобила. Након чишћења, ради спречавања оксидације и пуцања, панели се могу премазати заштитним једињењима за гуму и пластику. Иста једињења се могу користити и за третирање заптивки на вратима и гумених црева, која се често уништавају под утицајем околине. Ова заштитна средства су такође погодна за третирање гума.
Брига о тапацирунгу и теписима
Свака три месеца очистите тепихе и унутрашње панеле аутомобила (ако је потребно, овај посао се може радити чешће). Да бисте уклонили прашину и остатке и очистили простирке, можете користити тврду четку. Након тога, простирке и унутрашње пресвлаке морају се добро усисати, посебно дуж шавова и набора.
Тврдокорна прљавштина се може уклонити са струњача третирањем шампонима за домаћинство или ауто шампонима у аеросол амбалажи, по упутствима произвођача.
Неки од унутрашњих панела су обложени винилом. Постоји много специјалних средстава за чишћење и шампона за негу ове врсте пресвлаке. Пратите упутства произвођача и тестирајте нови раствор за чишћење на скривеном делу пресвлаке да бисте утврдили способност раствора за чишћење да изазове промену боје пресвлаке пре него што покушате да потпуно очистите.
Након чишћења, третирајте винилну пресвлаку заштитним једињењем.
Упозорења: Пре третирања седишта, прочитајте упутства за употребу производа: нису све композиције погодне за третирање седишта, јер их чине превише клизавим. Не третирајте волан заштитним једињењима.