A konzolok tömörek, alul oldalsó kereszttartókkal. Mindegyik tekercsrugót egy alul lévő támasz és a hátsó vezérlőkar tetejére hegesztett támasz tartja. A tekercsrugó alsó vége a hátsó gerenda tetején lévő hegesztett konzolban lévő kompressziós pufferen helyezkedik el. Ugyanakkor egy gumiütközőt használnak a tekercsrugó felső végének elválasztására az alján lévő tartófelülettől.
1. Hátsó futómű; 2. Felső rugós szigetelő; 3. Tekercsrugó; 4. Alsó rugós szigetelő; 5. Lengéscsillapító; 6. Felső lengéscsillapító rögzítőcsavar; 7. Alsó lengéscsillapító rögzítőcsavar; 8. Hátsó kerékagy csapágycsap; 9. Dió; 10. Védősapka; 11. Fékdob.
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
| A lengéscsillapítót a testhez rögzítő felső csavarok | 50 Nm |
| A lengéscsillapítót a gerendához rögzítő alsó csavar | 70 Nm |
| Lengéscsillapító rúd rögzítő csavar | 20 Nm |
| A hátsó gerenda rögzítőcsavarja | 115 Nm |
| Hátsó gerenda tartókonzol csavarja | 70 Nm |
| A tengelyt a gerendához rögzítő csavar | 80 Nm |
| Hátsó agy csavar | 190 Nm |