A sebességváltó egy sebességváltóból áll (tovább - ellenőrzőpont) és hajtótengelyek. A hajtás az első kerekeken van. Az Ukrajnában gyártott autókat főként D16 típusú kézi sebességváltóval szerelik fel, amelyet 1,5 literes SOHC motorral együtt használnak.
Az automata sebességváltót ritkábban használják.
Ez a kézikönyv részletesebben ismerteti a kézi sebességváltót. Ezt az a tény diktálja, hogy az automata sebességváltó egy összetett egység, amelyet nem lehet önállóan megjavítani, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésekre és speciális szerszámkészletre van szükség. Ezért a fordítók javasolják az automata sebességváltók javítását speciális műhelyekben.
A jármű sebességváltójának leírása (Chevrolet Aveo T200)
A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Aveo T200: Kézi váltó
Következő cikkek
Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A műszerfal rövid leírása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A jármű útlevél adatai Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A jármű sebességérzékelőjének eltávolítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A jármű biztonságos üzemeltetésének alapjai Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A műszerfal leírása Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Elektromos ablakemelők leírása és tesztelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
A műszerfal rövid leírása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A jármű útlevél adatai Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A jármű sebességérzékelőjének eltávolítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A jármű biztonságos üzemeltetésének alapjai Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A műszerfal leírása Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Elektromos ablakemelők leírása és tesztelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Használati utasítás
- Gépjármű hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és csomagtartó
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Kézikönyv
- A sofőr munkahelye
- Szalon felszerelés
- A jármű jellemzői
- Karbantartás
- Motor 1.5 SOHC
- Motorjavítás
- Üzemanyag-ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Motor 1.6 DOHC
- Motorjavítás
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Autó kerék meghajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- 1.5L SOHC motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök