Prevodovka pozostáva z prevodovky (ďalej - kontrolný bod) a hnacie hriadele. Pohon je na predných kolesách. Autá vyrábané na Ukrajine sú vybavené hlavne manuálnou prevodovkou typu D16, ktorá sa používa v spojení s 1,5-litrovým motorom SOHC.
Automatická prevodovka sa používa menej často.
Tento návod popisuje manuálnu prevodovku podrobnejšie. Je to dané skutočnosťou, že automatická prevodovka je komplexná jednotka, ktorú nie je možné samostatne opraviť, pretože si to vyžaduje špecifické diagnostické zariadenie a špecifickú sadu nástrojov. Preto zostavovatelia odporúčajú opravu automatických prevodoviek v špecializovaných dielňach.
Pôvodný text nájdete na webovej stránke ChevyMan.ru
Popis prevodovky vozidla (Chevrolet Aveo T200)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Aveo T200: Manuálna prevodovka
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Všeobecný popis a činnosť automatickej prevodovky Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Údaje z pasu vozidla Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Štartovanie motora z batérie iného vozidla («rozsvietenie») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Údaje z pasu vozidla Chevrolet Lanos Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Ovládacie páky prevodovky Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Popis prístrojovej dosky Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Údaje o identifikácii vozidla Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Všeobecný popis a činnosť automatickej prevodovky Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Údaje z pasu vozidla Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Štartovanie motora z batérie iného vozidla («rozsvietenie») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Údaje z pasu vozidla Chevrolet Lanos Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Ovládacie páky prevodovky Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Popis prístrojovej dosky Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Údaje o identifikácii vozidla Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Používateľská príručka
- Hlavné poruchy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a kufor
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Manuálny
- Pracovisko vodiča
- Vybavenie salónu
- Vlastnosti vozidla
- Údržba auta
- Motor 1,5 SOHC
- Oprava motora
- Systém prívodu paliva
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Motor 1,6 DOHC
- Oprava motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohon kolies
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora 1,5 l SOHC
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody