A sebességváltó egy sebességváltóból áll (tovább - ellenőrzőpont) és hajtótengelyek. A hajtás az első kerekeken van.
Az Ukrajnában gyártott autókat főként D16 típusú kézi sebességváltóval szerelik fel, amelyet 1,5 literes SOHC és 1,6 literes DOHC motorral együtt használnak.
Az automata sebességváltót ritkábban használják.
Ez a kézikönyv részletesebben ismerteti a kézi sebességváltót. Ezt az a tény diktálja, hogy az automata sebességváltó egy összetett egység, amelyet nem lehet önállóan megjavítani, mivel ehhez speciális diagnosztikai berendezésekre és speciális szerszámkészletre van szükség. Ezért a fordítók javasolják az automata sebességváltók javítását speciális műhelyekben.
A jármű sebességváltójának leírása (Chevrolet Aveo T250)
A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Aveo T250: Kézi váltó
Következő cikkek
Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A műszerfal rövid leírása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A jármű útlevél adatai Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A jármű sebességérzékelőjének eltávolítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A jármű biztonságos üzemeltetésének alapjai Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A műszerfal leírása Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Elektromos ablakemelők leírása és tesztelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
A műszerfal rövid leírása Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A jármű útlevél adatai Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A jármű sebességérzékelőjének eltávolítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A jármű biztonságos üzemeltetésének alapjai Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A műszerfal leírása Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Elektromos ablakemelők leírása és tesztelése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Jármű eszköz
- Használati utasítás
- Gépjármű hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Első kerék meghajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és csomagtartó
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Motor elektromosság
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Kézikönyv
- A sofőr munkahelye
- Szalon felszerelés
- A jármű jellemzői
- Karbantartás
- Motor 1.5 SOHC
- Motorjavítás
- Üzemanyag-ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Motor 1.6 DOHC
- Motorjavítás
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Autó kerék meghajtás
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- 1.5L SOHC motorjavítás
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Hűtőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
