Az érzékelőt kikapcsolt gyújtás mellett szereljük le. Távolítsa el a motortér jobb oldali sárvédőjét (cm. A motortér sárvédőinek eltávolítása).
Az alulról a hűtőrendszer hűtőjére rögzített műanyag tartóról eltoljuk a motorvezérlő rendszer kábelköteg blokkját.
A kábelköteg-blokk bilincsének megnyomásával A motorvezérlő rendszer kábelköteg-blokkjának bilincsének megnyomásával..
... leválasztjuk a motorvezérlő rendszer és a diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelő kábelkötegének blokkjait.
Az érzékelő kábelkötegének blokkját átvezetjük a "22" gyűrűkulcs gyűrűjén, és ráhelyezzük a kulcsgyűrűt az érzékelő hatszögére.
A kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva kifordítjuk az érzékelőt a közbenső csőben lévő lyukból..
... és távolítsa el a diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelőt.
A diagnosztikai oxigénkoncentráció érzékelőt fordított sorrendben szereljük be. Annak érdekében, hogy az érzékelő ne "ragadjon" a közbenső csőre az autó működése során, beszerelés előtt vékony réteg grafit alapú beragadásgátló magas hőmérsékletű adalékanyagot kenünk az érzékelő menetes részére.