Изваждаме сензора при изключено запалване. Отстранете десния калник от двигателното отделение (вижте Сваляне на калниците на двигателното отделение).
Преместваме блока на кабелния сноп на системата за управление на двигателя от пластмасовия държач, фиксиран отдолу на радиатора на охладителната система.
С натискане на хонорар подложки впрегне като Кликнете на хонорар подложки окабеляването на системата за управление на двигателя..
... изключваме конекторите на кабелния сноп на системата за управление на двигателя и кабелния сноп на диагностичния сензор за концентрация на кислород.
Прекарваме блока на кабелния сноп на сензора през пръстена на 22 mm отворен гаечен ключ и поставяме пръстена на гаечния ключ върху шестоъгълника на сензора.
Завъртайки ключа обратно на часовниковата стрелка, развиваме сензора от отвора в междинната тръба..
…и отстранете диагностичния сензор за концентрация на кислород.
Инсталираме диагностичния сензор за концентрация на кислород в обратен ред. За да предотвратите "залепването" на сензора за междинната тръба по време на работа на автомобила, нанесете тънък слой противозадирваща високотемпературна добавка на базата на графит върху резбовата част на сензора, преди да го монтирате.
[Статията е базирана на данни от уебсайта «CHEVYMAN.RU»]