Kardáncsuklók — eltávolítás, szétszerelés és beszerelés (Chevrolet Tahoe 1)

Figyelem! A kardáncsukló javítókészletnek meg kell egyeznie az adott járműmodellre szerelt csuklóval.

1. Távolítsa el a hajtótengelyt.

Kardáncsuklók külső rögzítőgyűrűkkel

2. Szorítsa be a tengelyt egy satuba.

3. Jelölje meg a zsanérvillák helyzetét, és távolítsa el a rögzítőgyűrűket (lásd a fényképet).



4. Helyezzen egy tüskét a csap alá, és nyomja át a csukló keresztmetszetét egy satu segítségével a csappal szemben lévő villa alá helyezett cső alakú tüskén, amíg a csapágy ki nem jön (lásd a fényképet).



5. Távolítsa el a keresztcsapágyat (lásd a fényképet).



6. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát. Cserélje ki a sérült csapágyházakat és tömítéseket az univerzális csuklójavító készletből származó alkatrészekre (lásd a fényképet).





7. Ellenőrizze a csapágyházak állapotát kopás és sérülés szempontjából.

Ha a csuklóvilla csapágyházai úgy elkoptak, hogy a tengelyvilla furatában elfordulnak, cserélje ki a tengelyt egy újra. Ellenőrizze a portömítések helyes helyzetét; a burkolat üregének a kereszttartó teste felé kell lennie.

8. Nyomja a csapágyházat a villába körülbelül 6 mm-re.

9. Kenje meg a csapágytűket általános célú zsírral, hogy a házban tartsa őket.

10. Helyezze be a keresztdarabot a préselt csapágyházba, ügyelve arra, hogy a tűk ne mozduljanak el.

11. Zsírral ragasszuk a csapágyakat a szemközti kereszttartó csap csapágyházára, a tüskét a keresztdarabhoz támasztva, a satu pofáját összenyomva nyomjuk a helyükre mindkét csapágyházat.

12. Egy satu segítségével nyomja be a csapágyakat a villába a tüskéken keresztül. Először nyomja be az egyik csapágyat, majd szerelje be a rögzítőgyűrűt, nyomja be a kereszttartót a második csapággyal, amíg az ütközésig nem ütközik a tartógyűrűvel. Szerelje be a második rögzítőgyűrűt.

13. Cserélje ki a fennmaradó csapágyakat ugyanabban a sorrendben.

Keresztdarab belső műanyag rögzítőgyűrűkkel

14. Ha a csatlakozást előzőleg javították, távolítsa el az egyes csapágyházak belsejében található rögzítőgyűrűket.



15. Ha a kereszttartót nem javították meg, a gyűrűket nem szabad eltávolítani, nehogy megsérüljenek.

16. Nyomja ki a csapágyházakat (lásd fent).

17. Távolítsa el a kereszttartót és tisztítsa meg a villát a műanyagtól.

18. Szerelje össze a keresztmetszetet a külső gyűrűkkel ellátott kereszttartóval megegyező sorrendben (lásd fent), azzal az egyetlen különbséggel, hogy a rögzítőgyűrűk a csapágyházak belsejében vannak felszerelve (lásd a fényképet).



19. A csapágyház beszerelésekor nyomja be olyan helyzetbe, ahol a rögzítőgyűrű behelyezhető (lásd a fényképet). Ha szükséges, kalapáccsal üsse meg a villát. Ebben az esetben a rugóerő hatására a kereszttartó szemek rákényszerítik a rögzítőgyűrűket a helyükre (lásd a fényképet).





(Az eredeti anyag a weboldalon található «CHEVYMAN.RU»)