Внимание! Комплектът за ремонт на карданна връзка трябва да съответства на шарнира, който е монтиран на даден модел превозно средство.
1. Отстранете задвижващия вал.
Карданни шарнири с външни задържащи пръстени
2. Затегнете вала в менгеме.
3. Маркирайте позицията на вилиците на пантата и отстранете задържащите пръстени (вижте снимката).
4. Подложите оправку под трън и вие-прессуйте гредата на пантите и менгеме чрез тръбна оправку, проложенную под щепсела посока, противоположна на този шипу, преди излизането на лагер (вижте снимката).
5. Свалете напречния лагер (вижте снимката).
6. Проверете състоянието на частите. Сменете повредените лагерни корпуси и уплътнения с части от комплекта за ремонт на универсални шарнири (вижте снимката).
7. Проверете състоянието на корпусите на лагерите за износване и повреди.
Ако корпусите на лагерите на вилицата на шарнира са износени, така че се въртят в отвора на вилицата на вала, сменете вала с нов. Проверете правилната позиция на уплътненията срещу прах; кухината на капака трябва да е към тялото на напречната част.
8. Натиснете корпуса на лагера във вилицата приблизително 6 мм.
9. Смажете иглите на лагера с грес за общо предназначение, за да ги задържите в корпуса.
10. Поставете напречната част в корпуса на пресования лагер, като внимавате да не разместите иглите.
11. Залепете лагерите към лагерния корпус на срещуположния напречен щифт с грес, като опрете дорника в напречния елемент, натиснете двата лагерни корпуса на място, като стиснете челюстите на менгемето.
12. С помощта на менгеме натиснете лагерите във вилицата през дорниците. Първо натиснете един от лагерите, след това монтирайте задържащия пръстен, натиснете напречната част с втория лагер, докато спре в задържащия пръстен. Поставете втория задържащ пръстен.
13. Сменете останалите лагери в същия ред.
Напречна част с вътрешни пластмасови задържащи пръстени
14. Ако съединението е било ремонтирано преди това, отстранете задържащите пръстени, разположени от вътрешната страна на корпуса на всеки лагер.
15. Ако кръстовището не е ремонтирано, пръстените не трябва да се отстраняват, за да не се повредят.
16. Натиснете корпусите на лагерите (виж по-горе).
17. Отстранете напречната част и почистете вилицата от пластмаса.
18. Сглобете напречната част в същия ред като напречната част с външните пръстени (виж по-горе), с единствената разлика, че задържащите пръстени са монтирани вътре в корпусите на лагерите (вижте снимката).
19. Когато монтирате корпуса на лагера, натиснете го в позиция, в която задържащият пръстен може да бъде поставен (вижте снимката). Ако е необходимо, ударете вилицата с чук. В този случай ушите на напречната част под силата на пружината ще принудят задържащите пръстени да застанат на мястото си (вижте снимката).
[Оригиналният материал се намира на уебсайта: «ChevyMan»]