Съдържание: Заден вал ↧ Преден вал (модели със задвижване на… ↧
1. Изключете батерията от земята.
Заден вал
2. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Превключете скоростната кутия в неутрално положение. Ръчната спирачка трябва да бъде освободена.
3. Маркирайте относителните позиции на фланците на карданния вал и задвижващото зъбно колело на скоростната кутия (вижте снимката).
4. Докато държите болтовете, развийте четирите гайки, закрепващи фланеца на задния вал (вижте снимката).
5. При превозни средства с 2-секционен вал, развийте болтовете, закрепващи средната опора (вижте снимката).
6. Увийте корпусите на напречните елементи и корпусите на лагерите с лента, за да предотвратите изпадането им.
7. Спуснете задната част на вала (вижте снимката). Свалете предната част на вала от трансмисията или трансферната кутия или (ако е предвидена фланцова връзка), разкачете фланеца от трансферната кутия.
8. При превозни средства с шлицова плъзгаща се връзка вместо фланцова връзка от страната на трансмисията или трансферната кутия, поставете найлонов плик върху отвора в трансферната кутия или трансмисията и я закрепете с гумен пръстен.
9. Монтирането на вала (или валовете) се извършва в обратен ред. Затегнете всички връзки с указаните въртящи моменти.
Преден вал (модели със задвижване на всички колела)
10. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
11. При някои превозни средства отстранете защитния капак на предния вал.
12. Маркирайте относителните позиции на фланците на скоростната кутия и карданните шарнири.
13. Разхлабете болтовете, закрепващи вала към оста и фланците на трансферната кутия, и отстранете вала (вижте снимката).
14. Монтажът на предния вал се извършва в обратен ред. Подравнете маркировките, направени по време на разглобяването, и затегнете болтовете до определения въртящ момент.
Оригиналната статия е на уебсайта: CHEVYMAN