Az útviszonyok minőségét tekintve a védelem rendkívül fontos dolog, mivel lehetővé teszi a motor forgattyúházának, valamint az üzemanyag- és fékrendszer-vezetékek védelmét az útakadályokkal való ütközésektől. A védelem kiválasztásakor jobb az eredetit választani, mivel azt a test tápelemein kijelölt helyekre rögzítik. A harmadik féltől származó gyártók által készített védelmet leggyakrabban a legkönnyebben hozzáférhető helyekre rögzítik, aminek következtében nemcsak hogy nem látja el a funkcióit, hanem akadályba ütközés esetén deformálhatja azokat a karosszériaelemeket is, amelyekhez rögzítve van. Ez azért is veszélyes, mert sok gyártó az autók szilárdságának tesztelésekor figyelembe veszi az optimális vázhajlításokat és a hajtómű elmozdulását, és a nem eredeti védelem beszerelése megakadályozhatja az "irányított deformációt", és jelentős kárt okozhat az emberek életében és egészségében.
(Az anyag a weboldalon található információk alapján készült: CHEVYMAN)
A motor forgattyúházának és csővezetékeinek védelme acéllemezekkel (Chevrolet Orlando 1)
A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Orlando 1: Felhasználói kézikönyv
Következő cikkek
Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
A motor nem indul be Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet mérő Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A motor nem indul be Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról (ugrásos indítás) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A motor beindítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A motor indítása külső forrásról Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
A motor nem indul be Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet mérő Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
A motor nem indul be Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A motor indítása az akkumulátor egy másik jármű («világítás») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról (ugrásos indítás) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A motor beindítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
A motor indítása külső forrásról Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Energia- és vezérlőrendszer
- Hűtő- és kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külseje (külső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Hibaelhárítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő
- Jármű sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Transzfer tok
- Hajtótengelyek és kardán
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Autó kormányzás
- Karosszéria
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 3,1 literes V6 motor
- 3,8 literes V6 motor
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Motor elektromos berendezések
- Csökkentett kipufogógáz toxicitás
- Jármű sebességváltó
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Fűtés és légkondicionálás
- Karosszériaelemek javítása
- Ajtók, burkolatok és ablakok
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
