Deflektory powietrza
1. Boczne spojlery powietrza
2. Deflektory przedniej szyby
3. Centralne owiewki powietrza
4. Dolne owiewki powietrza
5. Owiewki boczne górne do wydmuchu szyb drzwiowych
Aby zmienić kierunek nawiewu deflektorów bocznych i środkowych, naciśnij osłonę i ustaw je w żądanej pozycji.
Panel sterowania systemem ogrzewania i wentylacji wnętrza
Samochód z klimatyzacją:
1. Regulator temperatury
2. Regulacja prędkości wentylatora
3. Regulator przepływu powietrza
4. Przełącznik klimatyzatora
5. Przełącznik recyrkulacji powietrza
6. Przełącznik ogrzewania szyb i lusterek zewnętrznych (opcja)
Samochód bez klimatyzacji:
1. Regulator temperatury
2. Regulacja prędkości wentylatora
3. Regulator przepływu powietrza
4. Przełącznik recyrkulacji powietrza
5. Przełącznik ogrzewania szyb i lusterek zewnętrznych (opcja)
Regulator temperatury
Regulator umożliwia włączanie i wyłączanie systemu grzewczego, a także regulację temperatury. Niebieska strefa odpowiada zimnemu powietrzu, a czerwona strefa odpowiada gorącemu powietrzu.
Regulator prędkości wentylatora
Uchwyt reguluje intensywność nawiewu powietrza. Regulator ma 5 stałych pozycji.
Regulator przepływu powietrza
Regulator umożliwia zmianę kierunku przepływu powietrza:
(przed salonem): powietrze dostarczane jest przez owiewki środkowe i boczne;
(dwa poziomy): powietrze dostarczane jest przez środkowe, boczne deflektory, dolne kanały wentylacyjne;
(Niższy poziom): powietrze jest dostarczane przez dolne otwory wentylacyjne;
(dolny poziom, przednia szyba): powietrze jest dostarczane przez dolne nawiewniki i nawiewniki okienne;
(dmuchanie szkła): powietrze jest dostarczane przez nawiewniki przedniej szyby.
Przełącznik recyrkulacji powietrza
Przycisk ten umożliwia zablokowanie dopływu powietrza z zewnątrz i służy do zapobiegania przedostawaniu się kurzu, spalin lub niepożądanych zapachów do kabiny pasażerskiej, a także gdy wymagane jest szybkie schłodzenie lub ogrzanie kabiny pasażerskiej. Po naciśnięciu tego przycisku zaświeci się odpowiedni wskaźnik i powietrze w kabinie zostanie poddane recyrkulacji. Ponowne naciśnięcie przycisku trybu recyrkulacji powietrza powoduje wznowienie nawiewu powietrza z ulicy; wskaźnik recyrkulacji zgaśnie. W pojazdach wyposażonych w dźwignie do sterowania przepływem powietrza przesuń dźwignię w prawo, aby ustawić tryb recyrkulacji powietrza, lub w lewo, aby anulować ten tryb.
Jeśli przez dłuższy czas korzystasz z trybu recyrkulacji powietrza w samochodzie, szyby mogą zaparować. Aby wyeliminować zaparowanie, wyłącz recyrkulację.
Klimatyzator (opcja)
Klimatyzator obniża temperaturę i wilgotność powietrza. Przeprowadzane jest również oczyszczanie powietrza. Klimatyzator włącza się/wyłącza, naciskając przycisk A/C.
Włącznik ogrzewania szyb i lusterek zewnętrznych (opcja)
Naciśnij przycisk, aby włączyć ogrzewanie. Ogrzewanie wyłącza się automatycznie po 10 minutach pracy.
Wyświetlacz klimatyzacji
Kontrola klimatu (opcja)
W trybie automatycznym system sam utrzymuje temperaturę w kabinie na zadanym poziomie. Podczas pracy system wykorzystuje informacje z szeregu czujników: czujnik nasłonecznienia, czujnik temperatury powietrza w samochodzie, czujnik temperatury płynu chłodzącego (dalej chłodziwo), czujnik temperatury zewnętrznej.
Czujnik nasłonecznienia
Czujnik znajduje się po lewej stronie odszraniacza przedniej szyby. Aby zapewnić normalne działanie układu klimatyzacji, należy upewnić się, że czujnik nie jest zakryty ciałami obcymi.
Czujnik temperatury powietrza we wnętrzu samochodu
Na podstawie informacji otrzymanych z czujnika system dostosowuje tryb wentylacji wnętrza.