9.1. Schemat obiegu powietrza w układzie wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej (PCV): 1 - zawór instalacji PCV, 2 - filtr powietrza, 3 - wąż wylotowy ze skrzyni korbowej, 4 - wąż zaworu instalacji PCV, a - Czyste powietrze b - Gazy ze skrzyni korbowej, c - Mieszanina powietrza i gazów
2. Głównymi elementami instalacji PVC są zawór PCV, przewód dolotowy przefiltrowanego powietrza oraz przewody podciśnieniowe łączące te elementy z silnikiem i systemem EECS.
3. Aby utrzymać prędkość biegu jałowego, zawór PCV ogranicza przepływ, gdy podciśnienie w kolektorze dolotowym jest wysokie. W przypadku wystąpienia nietypowych warunków pracy, konstrukcja układu przewiduje możliwość powrotu ulatniających się gazów rurą wylotową w skrzyni korbowej silnika z powrotem do filtra powietrza, skąd dostają się do silnika i są zużywane podczas spalania paliwa.
4. Sprawdzanie i wymiana zaworu wymuszonej wentylacji i jego filtra omówiono w sekcja 30 rozdział 1.