Układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV) (Chevrolet Lumina 1)

1. System wentylacji skrzyni korbowej (PCV) służy do redukcji zawartości węglowodorów w spalinach poprzez usuwanie oparów z skrzyni korbowej silnika. Osiąga się to poprzez cyrkulację świeżego powietrza z filtra powietrza przez skrzynię korbową, gdzie miesza się ono z gazami przedmuchowymi, a następnie wraca przez zawór odpowietrzający nadciśnieniowo (PCV) do kolektora dolotowego (zobacz ilustrację).



2. Głównymi elementami układu PVC są zawór PCV, przewód dolotowy przefiltrowanego powietrza oraz przewody podciśnieniowe łączące te elementy z silnikiem i układem EECS.

3. Aby utrzymać prędkość biegu jałowego, zawór PCV ogranicza przepływ, gdy podciśnienie w kolektorze dolotowym jest wysokie. W przypadku wystąpienia nieprawidłowych warunków pracy, konstrukcja układu przewiduje możliwość powrotu gazów przebicia przez rurę wylotową w skrzyni korbowej silnika z powrotem do filtra powietrza, skąd dostają się do silnika i są spalane podczas spalania paliwa.

4. Sprawdzenie i wymiana zaworu wentylacji wymuszonej oraz jego filtra jest omówiona w rozdział 30 Rozdział 1.

[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej «CHEVYMAN.RU»]