Unitățile montate includ uși laterale, capotă, capac portbagaj, aripi față, bare de protecție față și spate. Ușile laterale, capota și capacul portbagajului sunt atașate la caroserie cu balamale, aripile față - cu șuruburi.
Usile laterale sunt dotate cu geamuri glisante din sticla. În funcție de configurație, mașinile sunt echipate cu geamuri electrice în ușile din față și din spate. Pentru a proteja împotriva impactului lateral, ușile sunt întărite cu o grindă specială rezistentă la impact.
Ușa laterală și sticla panoului lateral, precum și geamul din spate, sunt curbate, lustruite și temperate. Geamul parbrizului este cu trei straturi. Geamul parbrizului, geamul din spate și geamul lateral sunt lipite în deschiderile corespunzătoare ale caroseriei. Parbrizul și luneta sunt încălzite electric.
Barele de protecție față și spate sunt realizate din plastic, vopsite în culoarea caroseriei și sunt atașate de caroserie cu șuruburi, șuruburi și elemente de fixare din plastic. În coliziunile cu viteză mică de până la 4 km/h, barele de protecție față și spate pot absorbi energia unor impacturi relativ minore, minimizând costurile de reparație.
Scaunele din față sunt separate, cu reglare mecanică a poziției longitudinale și a unghiului spătarului. În funcție de configurație, vehiculele din familia Chevrolet Cruze sunt echipate cu reglare suplimentară a suportului lombar în spătarul scaunului șoferului. Tetierele scaunelor sunt ușor demontabile, reglabile pe înălțime și instalate pe spatele tuturor scaunelor. Scaunul din spate include o pernă și două spătare. Dacă este necesar, spătarele banchetei din spate pot fi rabatate în secțiuni pentru a crește capacitatea portbagajului.
Centurile de siguranță pentru șofer și toți pasagerii sunt de tip inerțial.
Pentru a îmbunătăți siguranța pasivă, mașina este echipată cu sistemul SRS. Include airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, care sunt declanșate în cazul unui accident. În funcție de echipament, pot fi instalate airbag-uri laterale.
Interiorul mașinii este echipat cu un panou de instrumente care absoarbe energie, o brichetă, o scrumieră, parasolare, un sistem de încălzire, ventilație și aer condiționat, o oglindă retrovizoare și balustrade.
Volumul, temperatura, direcția și intensitatea fluxurilor de aer sunt reglate prin întrerupătoare instalate în unitatea de control a sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat.
Ventilația de evacuare este asigurată prin grile amplasate pe panourile laterale ale portbagajului caroseriei.
Pentru tractare, vehiculul este echipat cu trei ochi sudați în față și unul în spate.
Sfaturi utile: atunci când parcați mașina pentru o perioadă lungă de timp, nu acoperiți caroseria cu o husă din material gros. O husă care se udă în ploaie creează o "baie" de aburi atunci când este încălzită la soare, iar vopseaua de sub caroseria mașinii se poate desprinde și se poate umfla. În plus, sub rafale de vânt capacul se mișcă și șterge vopseaua de pe părțile proeminente ale corpului.
Nu așezați obiecte de cauciuc pe corp. După ceva timp, cauciucul va rămâne la suprafață (mai ales ușoară) pete de neșters. Din când în când, treceți o placă metalică subțire între geamul lateral și banda de cauciuc pe ușă pentru a îndepărta praful, nisipul și a proteja sticla de zgârieturi.
După spălare, asigurați-vă că îndepărtați covorașele de cauciuc și uscați interiorul. Umiditatea de sub covorașe este principala cauză a coroziunii podelei.
(Articolul a fost împrumutat de pe site: ChevyMan)