În plus, sângerarea se efectuează la umplerea cu fluid a sistemului hidraulic după înlocuirea acestuia sau după repararea componentelor sistemului asociate cu depresurizarea acestuia.
Veți avea nevoie de: lichid de frână, un furtun de scurgere, o cheie de 10 mm și un recipient pentru scurgerea lichidului.
1. Verificați nivelul lichidului de lucru din rezervorul cilindrului principal de frână (rezervorul este comun pentru ambii cilindri principali) și, dacă este necesar, aduceți-l la standard.
2. Scoateți capacul de protecție de la supapa de purjare a cilindrului auxiliar al ambreiajului.
3. Așezați un furtun pe supapă și coborâți capătul acestuia într-un recipient cu o cantitate mică de lichid de frână. Solicitați unui asistent să apese pedala de ambreiaj de patru sau cinci ori la intervale de 2-3 secunde, apoi țineți-o apăsată. Închideți supapa cu 3/4 de tură. Lichidul cu bule de aer va ieși din furtun în recipient.
4. Închideți supapa și cereți asistentului să elibereze pedala de ambreiaj.
5. Repetați pașii 3 și 4 de mai multe ori până când lichidul începe să iasă din furtun fără bule de aer.
Avertisment: În timpul scurgerii sistemului hidraulic, verificați periodic nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal. Nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervor să scadă sub 25 mm de la fundul rezervorului. Completați lichidul în timp util, altfel, atunci când fundul rezervorului se usucă, aerul va intra în sistem și sângerarea va trebui să se repete din nou.
6. Închideți supapa, puneți capacul de protecție și, dacă este necesar, adăugați lichid în rezervorul cilindrului principal.