În plus, pomparea se efectuează atunci când acţionarea hidraulică este umplută cu lichid după înlocuirea sa sau după repararea componentelor sistemului asociate cu depresurizarea acestuia.
Veți avea nevoie de: lichid de frână, furtun de aerisire, cheie «pe 10», capacitate pentru lichidul scurs.
1. Verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal (rezervor comun ambilor cilindri principali) și ajustați dacă este necesar.
2. Scoateți capacul de protecție de la supapa de purjare a aerului cilindrului auxiliar al ambreiajului.
3. Puneți un furtun pe supapă și coborâți capătul acestuia într-un recipient cu o cantitate mică de lichid de frână. Solicitați unui asistent să apese pedala de ambreiaj de patru până la cinci ori la intervale de 2-3 secunde și apoi țineți-o apăsată. Slăbiți supapa cu 3/4 de tură. Lichidul cu bule de aer va ieși din furtun în recipient.
4. Înfășurați supapa și cereți asistentului să elibereze pedala de ambreiaj.
5. Repetați pașii 3 și 4 de mai multe ori până când lichidul începe să iasă din furtun fără bule de aer.
Avertisment: În timp ce purjați sistemul hidraulic, verificați periodic nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal. Nu permiteți ca nivelul lichidului din rezervor să scadă sub 25 mm de la fundul rezervorului. Completați lichidul în timp util, în caz contrar, atunci când fundul rezervorului este golit, aerul va intra în sistem și pomparea va trebui repetată.
6. Înfășurați supapa, puneți un capac de protecție și, dacă este necesar, adăugați un lichid într-un rezervor al cilindrului principal de frână.