Pompăm sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului pentru a elimina aerul din acesta după depresurizare atunci când înlocuim cilindrii, tuburile și furtunurile de ambreiaj principali sau de lucru, precum și la scoaterea cilindrului principal de frână sau a rezervorului de antrenare hidraulice de frână și ambreiaj.
Înainte de pompare, verificați nivelul lichidului din rezervor. Adăugați lichid dacă este necesar.
Scoateți capacul de protecție de la supapa de purjare a ambreiajului.
Cu o cheie cheie "10", slăbim strângerea fitingului de purjare, ținând adaptorul furtunului de plăci cu o cheie "19".
Punem un furtun pe vârful fitingului, al cărui capăt îl coborâm într-un recipient umplut parțial cu lichid de frână.
Apăsați încet pedala de ambreiaj de câteva ori. Cu pedala de ambreiaj apăsată, deșurubați șurubul de aerisire cu 1/2–3/4 de tură.
În acest caz, o parte din lichidul de frână și aer sunt forțate să iasă în recipient.
Bulele de aer sunt clar vizibile în recipientul de lichid. Ținând pedala apăsată, înfășurăm fitingul și repetăm această operațiune până când se oprește ieșirea bulelor de aer din furtun.
Scoateți furtunul și puneți un capac de protecție pe fiting.
Când scoatem aerul din sistem, controlăm nivelul lichidului din rezervor și, dacă este necesar, adăugăm lichid.