In compartimentul motor..
…folosind o cheie specială de 10 mm, deșurubam racordul tubului de alimentare cu fluid la furtunul de antrenare hidraulic al ambreiajului. În același timp, ținem vârful furtunului să nu se rotească prin strângerea celor două urechi de suport cu un clește glisant, acoperind fețele hexagonale ale vârfului furtunului.
Scoatem tubul din orificiul din vârful furtunului.
Pentru a preveni scurgerea fluidului de lucru, astupăm orificiul tubului, de exemplu, cu un capac al niplului de purjare a acționării hidraulice.
Folosind o cheie cu cap deschis de 10 mm, deșurubați piulița care fixează suportul furtunului de raftul bateriei..
…și scoateți suportul furtunului de pe știft.
Folosim o șurubelniță pentru a ridica clema cu arc a adaptorului pentru furtun.
Scoatem suportul (pentru claritate, îl arătăm pe un adaptor de furtun demontat)… …și scoateți adaptorul pentru furtun de la vârful tubului cilindrului auxiliar al ambreiajului.
Cu ajutorul unui clește, scoateți suportul vârfului furtunului..
…și scoatem vârful furtunului din orificiul din suport.
Apăsând corpul de plastic al adaptorului pentru furtun pe un bloc de lemn, utilizați o cheie de 17 mm pentru a slăbi celălalt capăt al furtunului.
Deșurubam vârful furtunului din orificiul filetat al adaptorului.
După ce am înlocuit furtunul deteriorat cu unul nou, îl asamblam cu adaptorul și suportul în ordine inversă. Astfel încât în timpul instalării ulterioare (racordarea cu conductele de alimentare cu fluid de lucru) furtunul nu s-a răsucit..
…la asamblare, orientați adaptorul, furtunul și suportul așa cum se arată în fotografie.
Atașăm adaptorul pentru furtun la vârful tubului cilindrului ascuns al ambreiajului, iar suportul la raftul bateriei.
Aerizam transmisia hidraulica ambreiajului (vezi Aerisirea transmisiei hidraulice a ambreiajului).
[Articolul a fost retipărit de pe site CHEVYMAN.RU]