A motortérben…
…egy speciális 10 mm-es villáskulccsal csavarjuk le a folyadékellátó cső rögzítését a tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó tömlőjére. Ezzel egyidejűleg a tömlőcsúcsot elfordulástól tartjuk úgy, hogy a két konzolfül csúszó fogóval összenyomjuk, eltakarva a tömlőcsúcs hatszögletű felületeit.
Távolítsuk el a csövet a tömlővégen lévő lyukból.
A munkafolyadék kiszivárgásának megakadályozása érdekében a cső nyílását például a hidraulikus hajtás légtelenítő csonkjának kupakjával lezárjuk.
Egy 10 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a tömlőtartót az akkumulátorpolchoz rögzítő anyát…
…és távolítsa el a tömlőtartót a csapról.
Csavarhúzóval felfeszítjük a tömlőadapter rugós bilincsét.
Kivesszük a rögzítőt (az érthetőség kedvéért egy leszerelt tömlőadapteren mutatjuk be)… …és távolítsa el a tömlőadaptert a tengelykapcsoló segédhenger csövének hegyéről.
Fogó segítségével távolítsa el a tömlőcsúcs tartóját..
…és eltávolítjuk a tömlő hegyét a konzolon lévő lyukból.
Nyomja a tömlőadapter műanyag testét egy fahasábhoz, és egy 17 mm-es csavarkulccsal lazítsa meg a tömlő másik végét.
Csavarjuk le a tömlő hegyét az adapter menetes furatából.
Miután a sérült tömlőt újra cseréltük, az adapterrel és a konzollal fordított sorrendben szereljük össze. Így a további telepítés során (kapcsolat a munkaközeg-ellátó csövekkel) nem csavarodott el a tömlő..
…összeszereléskor állítsa be az adaptert, a tömlőt és a konzolt a képen látható módon.
A tömlőadaptert a tengelykapcsoló munkahenger csövének hegyére rögzítjük, a tartót pedig az akkumulátorpolcra.
Légtelenítjük a tengelykapcsoló hidraulikus hajtását (lásd A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése).
(Az eredeti szöveg megtalálható a weboldalon: ChevyMan.ru)