1. Pregătim mașina pentru întreținere și reparații.
2. Rotiți în sens invers acelor de ceasornic și scoateți capacul rezervorului cilindrului principal de frână. Adăugăm lichid de frână în rezervor.
3. Curățați niplul cilindrului receptor al ambreiajului de murdărie. Scoateți capacul de protecție din cauciuc de la niplul de aerisire.

4. Plasați un tub transparent pe niplul de aerisire.

5. Coborâți celălalt capăt al tubului în recipient.
6. Asistentul apasă pedala de ambreiaj de 5-6 ori și o ține apăsată.
7. Folosind o cheie de 11 mm, rotiți-o în sens invers acelor de ceasornic pentru a slăbi niplul de aerisire.

8. Drept urmare, lichidul va începe să curgă prin niplul de aerisire.
9. După ce lichidul de frână nu mai curge din furtun, închideți niplul de aerisire.
10. După ce așteptați 5-10 secunde, repetați operațiunile 6, 7, 8 și 9. Repetați lucrarea până când bulele de aer nu mai ies.
11. Deconectați furtunul, scoateți cheia și puneți capacul de protecție pe niplul de aerisire.
12. Verificați nivelul lichidului de frână și completați-l până la normal, dacă este necesar.
