Ambreiaj în poziția cuplată (cu pedala eliberată) nu ar trebui să "paneze" și să transmită cuplul de la motor la transmisie fără pierderi, iar când pedala de ambreiaj este apăsată, deconectați complet transmisia de la motor. Cuplarea ambreiajului trebuie să fie lină, fără smucituri.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de o riglă sau o bandă de măsurat. Executăm lucrarea în următoarea ordine:
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori. Ne asigurăm că nu există blocaje în mecanismul de acționare a ambreiajului și că nu există scârțâituri, lovituri sau alte zgomote străine.
2. Porniți motorul. Dacă auzi un scârțâit venind din carcasa ambreiajului, care devine mai puternic atunci când apeși pedala de ambreiaj, cel mai probabil rulmentul de eliberare a ambreiajului este uzat.
3. Cu motorul pornit, apăsați pedala de ambreiaj până la capăt și cuplați viteza. Întrerupătorul ar trebui să fie ușor de pornit, fără sunete de trosnet sau scrâșnet. Dacă auziți un sunet de trosnet la cuplarea vitezelor și este dificil să decuplați, înseamnă că ambreiajul nu se decuplează complet. Aerisim acționarea hidraulică de eliberare a ambreiajului. Dacă nu există aer în transmisie, defecțiunea poate fi cauzată de o defecțiune a cilindrului principal al ambreiajului, a cilindrului receptor al ambreiajului, de uzura sau pierderea elasticității arcului diafragmei ambreiajului.
Recomandare. Deoarece rulmentul de eliberare și cilindrul receptor al ambreiajului sunt fabricate ca o singură piesă, dacă unul dintre ele se defectează, întreaga unitate va trebui înlocuită (vezi mai jos). Lucrarea necesită multă muncă, deoarece este necesară demontarea cutiei de viteze, așa că este recomandabil să contactați o stație de service specializată pentru a remedia defecțiunea.
4. Cu motorul pornit și treapta întâi cuplată, eliberând treptat pedala de ambreiaj, verificați netezimea cuplării ambreiajului, absența smuciturii sau a sunetelor străine la pornire. Zguduiturile și zdrăngăniturile la ambreiaj pot fi cauzate de uleierea sau deformarea discurilor de ambreiaj sau de distrugerea amortizorului de vibrații torsionale.
5. În timp ce conduceți în treapta a treia sau a patra, apăsați brusc pedala de accelerație. Dacă viteza arborelui cotit crește rapid, dar mașina accelerează lent, atunci ambreiajul patinează. Acest lucru este indicat și de apariția unui miros de ars în cabină, emis de garniturile de frecare foarte încălzite ale discului acționat. Pentru a elimina această defecțiune, este necesară înlocuirea ambreiajului.
Dacă semnele de defecțiune de mai sus nu sunt detectate în timpul diagnosticării ambreiajului, ambreiajul este în stare tehnică bună.
[Textul articolului a fost obținut de pe site «CHEVYMAN»]