1. Przygotowujemy samochód do konserwacji i napraw.
2. Obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij pokrywę zbiornika głównego cylindra hamulcowego. Dodajemy płyn hamulcowy do zbiorniczka.
3. Oczyść suport siłownika wysprzęglającego z brudu. Zdejmij ochronną gumową zaślepkę z króćca odpowietrzającego.

4. Nałóż przezroczystą rurkę na króciec odpowietrzający.

5. Włóż drugi koniec rurki do pojemnika.
6. Asystent naciska pedał sprzęgła 5-6 razy i przytrzymuje go.
7. Za pomocą klucza 11 mm przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby poluzować korek odpowietrzający.

8. W rezultacie płyn zacznie wypływać przez odpowietrznik.
9. Gdy płyn hamulcowy przestanie wypływać z węża, zamknij korek odpowietrzający.
10. Po odczekaniu 5–10 sekund powtórz czynności 6, 7, 8 i 9. Powtarzaj czynność, aż przestaną wydobywać się pęcherzyki powietrza.
11. Odłącz wąż, wyjmij kluczyk i załóż osłonę na odpowietrznik.
12. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij go do normy.
