Lucrăm pentru a verifica și înlocui comutatorul.
Comutatorul se află pe suportul pedalei de frână de sub tabloul de bord.
Deconectați borna firului de la borna "negativă" a bateriei. Scoaterea garniturii inferioare a tabloului de bord (cm. Îndepărtarea feței inferioare a panoului de dispozitive).
Prin apăsarea blocării blocului, deconectați blocul cablajului de la comutator (Tabloul de bord a fost eliminat pentru claritate).
Rotiți comutatorul cu 90° (pentru claritate, pe pedala de frână scoasă)
și scoateți comutatorul din orificiul din suportul pedalei.
Utilizați un ohmmetru pentru a testa comutatorul.
Conectăm sondele ohmetrului la contactele comutatorului.
La un comutator care poate fi reparat, când tija sa este în poziție liberă (contactele comutatorului închise), dispozitivul trebuie să detecteze prezența unui circuit și, invers, cu o tijă "încastrată", circuitul trebuie să fie deschis.
Instalați comutatorul în suportul pedalei. Pentru a regla lungimea tijei comutatorului, apăsând pedala de frână cu mâna, extindeți tija comutatorului până la oprire și eliberați pedala. Conectați cablajul la comutator.