Превключвателят е монтиран на скобата на педала на спирачката под арматурното табло.
Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията. Отстранете долната облицовка на арматурното табло (вижте Премахване на долната облицовка на арматурното табло).
Чрез натискане на ключалката на конектора изключваме конектора на кабелния сноп от превключвателя (арматурното табло е премахнато за по-голяма яснота).
Завъртете превключвателя на 90° (за по-голяма яснота, показан със свален спирачен педал)
и извадете превключвателя от отвора в скобата на педала.
За проверка на превключвателя използваме омметър.
Свързваме сондите на омметъра към контактите на превключвателя.
За работещ ключ, когато прътът му е в свободно положение (контактите на превключвателя са затворени), уредът трябва да вземе наличието на вериги и, обратно, при "утопленном" штоке — верига трябва да бъде разомкнута.
Инсталираме превключвателя в скобата на педала. За да регулирате дължината на превключвателя, натиснете педала на спирачката с ръка, издърпайте превключвателя до упор и отпуснете педала. Свързваме блока на кабелния сноп към превключвателя.