2. Отпустите монтажне завртње капице разводника.
3. На неким моделима, поклопац разводника је причвршћен опружним копчама које подсећају на шрафове. Да бисте ослободили резе, притисните их сечивом одвијача и окрените их 1/2 обрта. Скините поклопац заједно са жицама.
4. Проверите стање ротора вратила разводника. Уверите се да нема пукотина, трагова оштећења површине, хабања, горења или корозије (погледајте фотографију). Ако се открију ови недостаци или ако се контакт опруге олабави, замените вођицу.
5. Да бисте заменили клизач, уклоните га са ваљка и инсталирајте нови. На неким моделима, клизач се једноставно поставља на ваљак притиском.
6. Тркач се поставља на ваљак само у једном положају. Зуб на тркачу мора бити насупрот жлеба ваљка (или обрнуто). Ако је клизач причвршћен завртњима, онда његов доњи део треба да има квадратне и заобљене зубе који треба да се уклапају у одговарајуће утичнице.
7. Обришите поклопац и проверите унутрашњу и спољашњу страну поклопца да ли има пукотина, трагова површинског слома (танки угљенисани трагови), хабања, запаљења и лабавих контаката (погледајте слику).
8. Након завршетка провере, вратите поклопац разводника на место обрнутим редоследом.
Чланак је позајмљен са веб-сајта chevyman.ru