2. Відпустіть гвинти кріплення кришки запалювача.
3. На деяких моделях кришка розподільника кріпиться пружинними клямками, які нагадують гвинти. Щоб звільнити клямки, натисніть на них лезом викрутки і поверніть їх на 1/2 обороту. Зніміть кришку разом із проводами.
4. Перевірте стан бігунка на валику розподільника запалювання. Переконайтеся у відсутності тріщин, слідів поверхневого пробою, зносу, підгоряння та корозії (дивіться фотографію). При виявленні цих дефектів, а також при ослабленні пружинного контакту бігунок замініть.
5. Щоб замінити бігунок, зніміть його з валика та встановіть новий. На деяких моделях бігунок просто встановлюється на валик натисканням.
6. Бігунок встановлюється на валик лише у єдиному положенні. Зуб на бігунці має бути навпроти паза валика (або навпаки). Якщо бігунок кріпиться гвинтами, то в його нижній частині повинні бути передбачені квадратні та заокруглені зубці, які повинні зайти у відповідні гнізда.
7. Протріть кришку начисто і перевірте наявність всередині та зовні кришки тріщин, слідів поверхневого пробою (тонких обгорілих доріжок), зносу, підгоряння та ослаблення контактів (дивіться фотографію).
8. Після закінчення перевірки поставте кришку розподільника на місце у зворотному порядку.