Upozornenie: Prečítajte si bezpečnostné opatrenia na odstránenie a inštaláciu spojky v tejto kapitole.
1. Spojku zaistite plastovou spojkou (1), ak ste tak ešte neurobili.
2. Umyte puzdro čistiacim prostriedkom.
3. Vysušte spojku stlačeným vzduchom.
4. Skontrolujte výkon vratnej pružiny (1).
5. Skontrolujte spojku:
A) Správne umiestnenie: Vratná pružina ovládača by mala posunúť časovací krúžok snímača polohy vačkového hriadeľa do polohy PARKOVANIE. Táto poloha zodpovedá zarovnaniu štítku (1) na ozubené koleso s koncom výrezu v krúžku (2). Ak nie je zarovnanie, vnútorné časti pohonu sú zaseknuté alebo je zlomená vratná pružina. Spojka sa musí vymeniť ako celok.
b) Otrepy alebo poškodené hrany (3) synchronizačný krúžok.
V) Poškodenie zubov (4) časovací pohon.
6. Skontrolujte čistotu kanálov (1, 2, 3) zásobovanie olejom.
7. Skontrolujte napínač rozvodovej reťaze, pozri vyššie "Kontrola reťaze a ozubených kolies".