Box NVG 236/246 NP8, skoré modely
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Odstráňte ochranný kryt prenosovej skrine, ak je nainštalovaný.
3. Demontujte predný hnací hriadeľ.
4. Demontujte zadný hnací hriadeľ.
5. Odpojte káblový konektor motora radenia prevodovej skrine.
6. Odstráňte ventilačnú hadicu prenosovej skrine.
7. Vyberte zväzok drôtov z prenosovej skrinky.
8. Umiestnite zdvihák pod prenosovú skriňu a pripevnite skriňu k zdviháku.
9. Uvoľnite upevňovacie matice prevodovej skrine. Uťahovací moment 50 Nm.
10. Oddeľte rozdeľovaciu prevodovku od automatickej prevodovky posunutím dozadu bez toho, aby ste ju zdeformovali.
Upozornenie: Pri odstraňovaní prevodovej skrine neodstraňujte podperu automatickej prevodovky ani adaptér prevodovky.
11. Otočte rozdeľovaciu prevodovku tak, aby bola kolmá na automatickú prevodovku.
12. Spustite prenosovú skriňu.
13. Montáž v opačnom poradí.
Box BW4482-NR4/4481-NR3 a NVG 236/246 NP8, neskoršie modely
1. Zdvihnite vozidlo. Odstráňte ochranu prenosovej skrine.
2. Vypustite olej z krabice.
3. Demontujte predný hnací hriadeľ.
4. Demontujte zadný hnací hriadeľ.
5. (NVG 236/246 NP8) Odpojte ventilačnú hadicu prenosovej skrine (2) od spojky (1).
6. Odložte hadicu nabok.
7. Uvoľnite zväzok káblov krabice z podporných svoriek.
8. (NVG 236/246 NP8) Odpojte držiak káblového zväzku (4) od držiaka palivového potrubia.
(Všetky krabice) Odstráňte zostávajúce spony zväzku z káblového zväzku.
9. Odpojte konektor (2) kabeláže motora radenia režimu prevodovky.
10. Odpojte konektor snímača rýchlosti vozidla (1).
BW4482-NR4/4481-NR3 |
NVG 236/246 NP8 |
11. (NVG 236/246 NP8) Odpojte zostávajúce konektory snímača rýchlosti.
12. Odložte drôty nabok.
13. Umiestnite zdvihák pod automatickú prevodovku a prevodovku, pripevnite krabicu k zdviháku.
Len BW4482-NR4/4481-NR3
14. Odskrutkujte matice zaisťujúce podperu automatickej prevodovky. Uťahovací moment 40 Nm.
15. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce podpornú priečku automatickej prevodovky. Uťahovací moment 70 Nm.
16. Odstráňte priečnik.
17. Uvoľnite upevňovacie skrutky podpery automatickej prevodovky. Uťahovací moment 50 Nm.
18. Odstráňte podperu automatickej prevodovky.
Všetky krabice
19. Uvoľnite upevňovacie matice prevodovej skrine. Uťahovací moment 47 Nm.
20. Odstráňte podpornú konzolu palivového potrubia.
21. Oddeľte rozdeľovaciu prevodovku od automatickej prevodovky jej posunutím dozadu bez toho, aby ste ju zdeformovali.
22. Otočte rozdeľovaciu prevodovku tak, aby bola kolmá na automatickú prevodovku.
23. Spustite prenosovú skriňu.
24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.