Box NVG 236/246 NP8, skoré modely
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Odstráňte ochranný kryt prenosovej skrine, ak je nainštalovaný.
3. Demontujte predný hnací hriadeľ.
4. Demontujte zadný hnací hriadeľ.
5. Odpojte káblový konektor pre motor radenia prevodovej skrine.
6. Odstráňte ventilačnú hadicu prenosovej skrine.
7. Odstráňte zväzok káblov z prenosovej skrinky.
8. Umiestnite zdvihák pod prevodovku, pripevnite krabicu na zdvihák.
9. Odskrutkujte matice upevnenia rozvodnej skrine. Uťahovací moment 50 Nm.
10. Oddeľte prevodovú skriňu od automatickej prevodovky pohybom dozadu bez skreslenia.
Upozornenie: Pri demontáži prevodovky neodstraňujte podperu automatickej prevodovky ani adaptér prevodovky.
11. Otočte rozdeľovaciu prevodovku tak, aby bola kolmá na automatickú prevodovku.
12. Spustite prenosovú skriňu.
13. Nainštalujte v opačnom poradí.
Box BW4482-NR4/4481-NR3 a NVG 236/246 NP8 neskoré modely
1. Zdvihnite vozidlo. Odstráňte ochranný kryt prenosovej skrine.
2. Vypustite olej z krabice.
3. Demontujte predný hnací hriadeľ.
4. Demontujte zadný hnací hriadeľ.
5. (NVG 236/246 NP8) Odpojte hadicu (2) vetranie prevodovky z armatúry (1).
6. Odložte hadicu nabok.
7. Uvoľnite zväzok káblov krabice z podporných svoriek.
8. (NVG 236/246 NP8) Odpojte držiak (4) káblový zväzok z držiaka palivového potrubia.
(Všetky krabice) Odstráňte zostávajúce držiaky káblového zväzku.
9. Odpojte konektor (2) zapojenie elektromotora na prepínanie režimov prevodovky.
10. Odpojte konektor (1) snímač rýchlosti vozidla.
BW4482-NR4/4481-NR3 | NVG 236/246 NP8 |
11. (NVG 236/246 NP8) Odpojte zostávajúce konektory snímača rýchlosti.
12. Odložte drôty nabok.
13. Umiestnite zdvihák pod automatickú prevodovku a prevodovku, pripevnite krabicu na zdvihák.
Iba BW4482-NR4/4481-NR3
14. Odskrutkujte matice upevnenia podpery automatickej prevodovky. Uťahovací moment 40 Nm.
15. Odskrutkujte upevňovacie skrutky priečneho nosníka podpery automatickej prevodovky. Uťahovací moment 70 Nm.
16. Odstráňte priečnik.
17. Odskrutkujte upevňovacie skrutky podpery automatickej prevodovky. Uťahovací moment 50 Nm.
18. Odstráňte podperu automatickej prevodovky.
Všetky krabice
19. Odskrutkujte upevňovacie matice rozvodnej skrine. Uťahovací moment 47 Nm.
20. Odstráňte podpornú konzolu palivovej rúrky.
21. Oddeľte prevodovú skriňu od automatickej prevodovky pohybom dozadu bez skreslenia.
22. Otočte rozdeľovaciu prevodovku tak, aby bola kolmá na automatickú prevodovku.
23. Spustite prenosovú skriňu.
24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.