ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Тахо 2 и 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Главна
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Трансмисия
  • Раздатъчна кутия
  • Премахване и монтиране на трансферната кутия

Премахване и монтиране на трансферната кутия (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Съдържание: Кутия NVG 236/246 NP8, ранни модели ↧ Скоростна BW4482-NR4/4481-NR3 и NVG… ↧

Кутия NVG 236/246 NP8, ранни модели



1. Повдигнете автомобила.

2. Отстранете предпазителя на трансферната кутия, ако е инсталиран.

2. Отстранете предпазителя на трансферната кутия, ако е инсталиран.


3. Отстранете предния вал на витлото.

4. Свалете задния карданен вал.

5. Изключете съединителя на кабелите на двигателя за превключване на трансферната кутия.

5. Изключете съединителя на кабелите на двигателя за превключване на трансферната кутия.


6. Отстранете вентилационния маркуч на трансферната кутия.

6. Отстранете вентилационния маркуч на трансферната кутия.


7. Отстранете снопа кабели от трансферната кутия.



7. Отстранете снопа кабели от трансферната кутия.


8. Поставете крик под трансферната кутия и закрепете кутията към крика.

9. Разхлабете монтажните гайки на трансферната кутия. Момент на затягане 50 Nm.

9. Разхлабете монтажните гайки на трансферната кутия. Момент на затягане 50 Nm.


10. Отделете трансферната кутия от автоматичната скоростна кутия, като я преместите назад, без да я изкривите.

Внимание: Когато премахвате трансферната кутия, не премахвайте опората за автоматична трансмисия или адаптера на трансферната кутия.


11. Завъртете трансферната кутия така, че да е перпендикулярна на автоматичната скоростна кутия.

12. Спуснете трансферната кутия.

13. Монтаж в обратен ред.

Скоростна BW4482-NR4/4481-NR3 и NVG 236/246 NP8, късните модели



1. Повдигнете автомобила. Отстранете защитата на трансферната кутия.

2. Източете маслото от кутията.



3. Отстранете предния вал на витлото.

4. Свалете задния карданен вал.

5. (NVG 236/246 NP8) Изключете вентилационния маркуч на трансферната кутия (2) от фитинга (1).

5. (NVG 236/246 NP8) Изключете вентилационния маркуч на трансферната кутия (2) от фитинга (1).


6. Поставете маркуча настрани.

7. Освободете снопа проводник на кутията от опорните скоби.

8. (NVG 236/246 NP8) Разкачете фиксатора на кабелния сноп (4) от скобата на тръбата за гориво.

(Всички кутии) Отстранете останалите скоби на кабелния сноп от кабелния сноп.

9. Разкачете конектора (2) на окабеляването на двигателя за превключване в режим на трансферна кутия.

10. Разкачете конектора на сензора за скорост на автомобила (1).

BW4482-NR4/4481-NR3

BW4482-NR4/4481-NR3
NVG 236/246 NP8

NVG 236/246 NP8



11. (NVG 236/246 NP8) Разкачете останалите съединители на сензора за скорост.

12. Поставете проводниците настрани.

13. Поставете крик под автоматичната скоростна кутия и трансферната кутия, закрепете кутията към крика.

Само BW4482-NR4/4481-NR3



14. Развийте гайките, закрепващи опората на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 40 Nm.

14. Развийте гайките, закрепващи опората на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 40 Nm.


15. Развийте болтовете, закрепващи опорната напречна греда на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 70 Nm.

15. Развийте болтовете, закрепващи опорната напречна греда на автоматичната скоростна кутия. Момент…


16. Отстранете напречната греда.

17. Отверните болтове опора автоматична предавателна кутия. Момент на затягане на 50 Н·м.

17. Отверните болтове опора автоматична предавателна кутия. Момент на затягане на 50 Н·м.


18. Отстранете опората на автоматичната скоростна кутия.



18. Отстранете опората на автоматичната скоростна кутия.


Всички кутии



19. Разхлабете монтажните гайки на трансферната кутия. Момент на затягане 47 Nm.

19. Разхлабете монтажните гайки на трансферната кутия. Момент на затягане 47 Nm.


20. Отстранете опорната скоба на тръбата за гориво.

21. Отделете трансферната кутия от автоматичната скоростна кутия, като я преместите назад, без да я изкривите.

22. Завъртете трансферната кутия така, че да е перпендикулярна на автоматичната скоростна кутия.

23. Спуснете трансферната кутия.

24. Монтажът се извършва в обратен ред.

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Тахо 2 и 3: Раздатъчна кутия
Следващи статии

Разположение на компонентите на трансферната кутия
Проверка на нивото на маслото и смяна
Уплътнение на входния вал
Семеринг на изходящия вал — преден
Семеринг на изходящия вал — заден
Електрически двигател с превключване на режима


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Раздатъчна кутия — премахване и монтиране Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Премахване на механизма за управление на скоростната кутия Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Проверка на нивото и доливане на масло в скоростната кутия Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Премахване и монтиране на трансферната кутия Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия Шевролет Orlando 1 (2010-2018)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 17 =

       



Тахо 2 и 3 (2000-2014) 
  • Обща информация
  • Характеристики на автомобила
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Впръскване и управление
  • Изпускателна система
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия 4L-60E/65E/70E
  • Автоматична кутия 6L-50/80/90
  • Раздатъчна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Предна задвижваща ос
  • Заден задвижващ мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия (до 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Система за сигурност (SRS)
  • Каросерия (от 2007 г.)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Електрически уреди (преди 2007 г.)
  • Осветление и лампи (преди 2007 г.)
  • Аудио система (преди 2007 г.)
  • Електрически уреди (от 2007 г.)
  • Осветление и лампи (от 2007 г.)
  • Аудио система (от 2007 г.)
  • Електрически схеми (2000-2005)
  • Електрически схеми (2005-2007)
  • Електрически схеми (от 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Ремонт на свалени двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и климатизация
  • Горивна и изпускателна системи
  • Намаляване на токсичността
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Ремонт на каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.