Na ťahanie prívesu je potrebné ťažné zariadenie (ťažná tyč). Ako obvykle, máte na výber: značkové alebo neoriginálne. Neoriginálne sú oveľa lacnejšie, ale nie vždy umožňujú správne vybrať a nainštalovať ťažné zariadenie pre konkrétny model auta a nesprávne nainštalované ťažné zariadenie pri ťahaní prívesu môže viesť k deformácii karosérie alebo dokonca k nehode. Značkové ťažné zariadenia sú oveľa drahšie, ale zvyčajne sú skladacie alebo rýchloupínacie (čo je veľmi pohodlné, pretože nemusíte stále jazdiť s prívesom). Okrem toho je priestor pre štandardné ťažné zariadenie navrhnutý tak, aby uniesol príves s maximálnym povoleným zaťažením.
Pôvodná verzia článku na webovej stránke: ChevyMan
Ťažné zariadenie (Chevrolet Orlando 1)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Orlando 1: Používateľská príručka
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Poháňaný (výstupný) hriadeľ — zariadenie Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Automatické diagnostické zariadenie pre croasiers Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Zariadenie systému riadenia motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Zariadenie systému riadenia motora Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Poháňaný (výstupný) hriadeľ — zariadenie Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Automatické diagnostické zariadenie pre croasiers Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Zariadenie systému riadenia motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Zariadenie systému riadenia motora Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Napájacia jednotka
- Oprava motora
- Systém napájania a riadenia
- Chladiaci a mazací systém
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Prevodovka radenia
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Stierače a ostrekovače
- Napájacie zariadenia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Riešenie problémov
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Ovládanie motora
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Hnacie hriadele a kardan
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor 3,1L V6
- Motor 3,8L V6
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Vstrekovanie paliva
- Elektrické vybavenie motora
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Kúrenie a klimatizácia
- Oprava prvkov karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
