Встановлення
1. Очистіть сальники маточини та картера коробки.
2. Встановіть вал у головну передачу.
3. Встановіть маточину колеса на шліцевий кінець приводного валу.
4. (Для автомобілів з АКПП) Встановіть кронштейн та болти заднього кронштейна, затягнувши їх моментом 60 Нм.
5. (Для автомобілів з АКПП) Встановіть болт демпфуючого блоку та затягніть його моментом 80 Нм.
6. З'єднайте поворотний кулак із кульовою опорою.
7. З'єднайте наконечник кермової тяги з поворотним кулаком, затягнувши гайку моментом 45 Нм.
8. Встановіть гайку кульової опори та затягніть її 50 Нм.
9. Наживите нову гайку приводного валу, не затягуючи її. Завжди використовуйте тільки нову гайку.
10. Встановіть колеса.
11. Наживіть гайки, не затягуючи їх.
12. Опустіть автомобіль. Затягніть гайки кріплення колеса моментом 120 Нм.
13. Затягніть гайку приводного валу 300 Нм.
14 Зафіксуйте гайку на осі маточини, втискаючи за допомогою кернера та молотка тонкий край гайки в поздовжній паз осі маточини.
15. Встановіть нижні кришки двигуна.
16. Залийте картер КПП рідиною до потрібного рівня.