Инсталација
1. Очистите заптивке главчине и кућишта мењача.
2. Инсталирајте погонско вратило у главни зупчаник.
3. Инсталирајте главчину точка на урезани крај погонског вратила.
4. (За возила са аутоматским мењачем) Уградите држач и завртње задњег носача, притегните их обртним моментом од 60 Нм.
5. (За аутомобиле са аутоматским мењачем) Уградите вијак блока амортизера и затегните га обртним моментом од 80 Нм.
6. Спојите зглоб управљача на куглични зглоб.
7. Повежите крај вучне шипке са зглобом управљача тако што ћете затегнути матицу обртним моментом од 45 Нм.
8. Уградите матицу кугличног зглоба и затегните је обртним моментом од 50 Нм.
9. Уградите нову матицу погонског вратила без затезања. Увек користите нову матицу.
10. Инсталирајте точкове.
11. Уградите матице без затезања.
12. Спустите возило. Затегните навртке точкова на 120 Нм.
13. Затегните матицу погонског вратила на 300 Нм.
14 Причврстите матицу на осовину главчине притиском на танку ивицу матице у уздужни жлеб осовине главчине помоћу централног бушача и чекића.
15. Поставите доње поклопце мотора.
16. Напуните кућиште мењача течношћу до потребног нивоа.
Чланак је позајмљен са веб-сајта ChevyMan