Розташування елементів регулювання сидіння водія: 1 - важіль (скоба) регулювання сидіння в поздовжньому напрямку; 2 - ручка регулювання висоти передньої частини подушки; 3 - ручка регулювання висоти задньої частини подушки; 4 - ручка регулювання кута нахилу спинки; 5 — ручка регулювання поперекового підпору
Для зміщення сидіння водія вперед або назад піднімаємо важіль у формі скоби 1, розташований під передньою частиною подушки знизу, і зрушуємо сидіння в потрібному напрямку.
Для регулювання положення подушки обертаємо ручку 2 або 3 вперед (від себе) або назад (на себе). При обертанні вперед відповідна частина подушки підніматиметься, при обертанні назад — опускатиметься. Для регулювання положення спинки сидіння обертаємо ручку 4 вперед (при цьому нахил спинки зменшуватиметься) або назад (нахил буде збільшуватися). Обертаючи ручку назад, можна привести спинку сидіння практично до горизонтального положення, зручне для відпочинку. Поворотом важеля регулювання поперекового підпору вперед збільшуємо ступінь підпору, поворотом у зворотному напрямку — зменшуємо.
Водій не повинен регулювати положення свого сидіння при русі автомобіля. Це може призвести до втрати контролю над автомобілем із-за різкого зміщення сидіння вперед або назад.
Розташування елементів регулювання переднього пасажирського сидіння: 1 - ручка регулювання кута нахилу спинки; 2 - важіль регулювання сидіння в поздовжньому напрямку
Передньому пасажиру доступні такі регулювання сидіння, як усунення його вперед або назад і зміна нахилу спинки. Процеси регулювання аналогічні регулюванням сидіння водія за винятком того, що важіль регулювання сидіння в поздовжньому напрямку має іншу форму.
Передньому пасажиру також рекомендується регулювати положення сидіння лише під час зупинки або стоянки автомобіля.
Додаткова зручність для водія надає можливість регулювання рульової колонки по вильоту та куту нахилу. Важіль-фіксатор механізму регулювання розташований у виїмці кожуха кермової колонки знизу.
Розташування важеля-фіксатора (показаний стрілкою) механізму регулювання кермової колонки
В даному (верхньому) положенні важеля-фіксатора механізм регулювання зафіксований.
Для зміни положення кермового колеса та кермової колонки відводимо важіль-фіксатор вниз (це вимагає деякого зусилля).
При цьому рульова колонка отримує можливість переміщатися вгору/вниз та вперед/назад. Зафіксувати її у зручному для себе положенні водій може, зсунувши важіль-фіксатор у верхнє положення до упору.
Забороняється починати рух при звільненому важелі-фіксаторі рульової колонки, а також регулювати положення рульової колонки під час руху. Це може призвести до втрати керування автомобілем. Не допускайте послаблення переміщення важеля фіксатора. Якщо ви відчули, що він переміщається легше, ніж звичайно, або не фіксує до кінця рульову колонку (її можна змістити вгору або вниз при затягнутому важелі), зверніться до СТО для усунення цієї несправності.
Верхні кріплення ременів безпеки водія та переднього пасажира можна відрегулювати за висотою.
Для цього, утримуючи кнопку (показано стрілкою)...
...переміщуємо верхній вузол кріплення ременя безпеки до потрібного положення та фіксуємо, відпустивши кнопку.