Схема системи керування двигуном (початок): 1 - комбінація приладів; 2 – спідометр; 3 – тахометр; 4 - покажчик рівня палива; 5 - клапан продування адсорбера; 6 - датчик швидкості автомобіля; 7 - датчик фаз; 8 - електронний блок керування двигуном (ЕБУ); 9 - датчик температури повітря у впускному трубопроводі; 10 - датчик температури охолоджувальної рідини; 11 - датчик положення дросельної заслінки; 12 - датчик детонації
Схема системи керування двигуном (продовження): 1 - свічки запалювання; 2 - котушка запалювання; 3 - ЕБУ; 4 - регулятор холостого ходу; 5 - датчик положення колінчастого валу
Схема системи керування двигуном (продовження): 1 - реле паливного насоса; 2 - форсунки; 3 - ЕБУ; 4 - клапан рециркуляції відпрацьованих газів; 5 - датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі; 6 - паливний насос
Схема системи керування двигуном (закінчення): 1 – колодка діагностики; 2 – діагностичний датчик концентрації кисню; 3 - ЕБУ; 4 - керуючий датчик концентрації кисню; 5 - датчик нерівної дороги; 6 - датчик тиску холодоагенту в системі кондиціювання повітря; 7 - датчик вказівника рівня палива
Текст статті було отримано із сайту: «ChevyMan.ru»