Schemat układu sterowania silnikiem (start): 1 - zestaw wskaźników; 2 - prędkościomierz; 3 - obrotomierz; 4 - wskaźnik poziomu paliwa; 5 - zawór odpowietrzający adsorbera; 6 - czujnik prędkości pojazdu; Czujnik 7-fazowy; 8 - Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem (ECU); 9 - czujnik temperatury powietrza w kolektorze dolotowym; 10 - czujnik temperatury płynu chłodzącego; 11 - czujnik położenia przepustnicy; 12 - czujnik spalania stukowego
Schemat układu zarządzania silnikiem (kontynuacja): 1 - świece zapłonowe; 2 - cewka zapłonowa; 3 - Sterownik; 4 - regulator obrotów biegu jałowego; 5 - czujnik położenia wału korbowego
Schemat układu zarządzania silnikiem (kontynuacja): 1 - przekaźnik pompy paliwa; 2 - wtryskiwacze; 3 - Sterownik; 4 - zawór recyrkulacji spalin; 5 - czujnik ciśnienia bezwzględnego powietrza w kolektorze dolotowym; 6 - pompa paliwa
Schemat układu sterowania silnikiem (koniec): 1 - gniazdo diagnostyczne; 2 - czujnik diagnostyczny stężenia tlenu; 3 - Sterownik; 4 - czujnik kontroli stężenia tlenu; 5 - Czujnik nierównej drogi; 6 - czujnik ciśnienia czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji; 7 - czujnik wskaźnika poziomu paliwa
(Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej ChevyMan.ru)