Внутрішнє дзеркало заднього виду має два фіксовані положення; "день" та "ніч". Налаштовувати внутрішнє дзеркало заднього виду слід таким чином, щоб у нижній частині дзеркала було видно нижній край заднього скла.
При небезпеці засліплення світлом фар автомобіля, що йде ззаду, слід перевести дзеркало в положення "ніч", для чого необхідно перемістити на себе важіль в нижній частині дзеркала.
Попередження. У положенні "ніч" сектор огляду в дзеркалі зменшується.
Положення зовнішніх дзеркал регулюється за допомогою блоку керування електроприводом дзеркал заднього виду, розташованого на оббивці дверей водія. Для регулювання дзеркал переміщуємо перемикач у положення, що відповідає правому або лівому дзеркалу. Далі регулюємо дзеркало у горизонтальному та вертикальному напрямках та повертаємо перемикач у середнє положення.
При правильному регулюванні бічних дзеркал у них має бути видно край борту автомобіля.
Залежно від комплектації на автомобіль може бути встановлений електропривод керування складання дзеркал. В цьому випадку для складання зовнішніх дзеркал заднього виду необхідно натиснути вимикач, розташований на блоці електроприводом керування дзеркал.
На автомобілях, які не обладнані електроприводом складання дзеркал, кронштейн дзеркала має поворотну конструкцію і при необхідності його можна скласти вручну.
Попередження. Не намагайтеся скласти вручну дзеркала, що мають електропривід складання, це призведе до їхньої поломки.
Зовнішні дзеркала мають функцію підігріву для швидкого відтавання та відпітування. Обігрів дзеркал включається тільки при працюючому двигуні разом із обігрівом заднього скла.
Діагностика несправностей електрообігріву та електроприводу дзеркал
Через 5-10 хвилин після включення електрообігріву заднього скла прикладіть руку до поверхні дзеркального елемента. Якщо обігрів справний, ви відчуєте тепло. А якщо ні, то обігрів не працює, і необхідно з'ясувати причину несправності.
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Перевіряємо запобіжник ланцюга Ef60 (7,5 А) у блоці запобіжників та реле, розташованому в моторному відсіку. Запобіжник, що перегорів, замінюємо.
3. Включаємо електрообігрів дзеркал та перевіряємо його роботу. Якщо запобіжник знову перегорає, то в електропроводці коротке замикання, яке необхідно усунути за схемою, описаною в розділі "Електрообладнання".
Якщо електричний ланцюг справний і напруга надходить, але електрообігрів все ж таки не працює, швидше за все, несправний нагрівальний елемент (дзеркало) і його необхідно замінити.
4. Переміщуємо перемикач регулювання дзеркал у положення, що відповідає правому або лівому дзеркалу та регулюємо їх у горизонтальному та вертикальному напрямках. Якщо не вдається відрегулювати дзеркало хоча б в одному з напрямків, необхідно з'ясувати причину несправності.
Якщо регулювання не працює на обох дзеркалах, перевіряємо запобіжник ланцюга Ef55 (7,5 А) в блоці запобіжників і реле, розташованому в моторному відсіку. Запобіжник, що перегорів, замінюємо.
5. Перевіряємо роботу електроприводу, якщо запобіжник знову перегорає, отже, в електропроводці коротке замикання, яке необхідно усунути за схемою, описаною в розділі "Електрообладнання".
Якщо електричний ланцюг справний і напруга надходить, але електропривід не працює хоча б в одному з положень, швидше за все, несправний блок керування електроприводом дзеркал і його необхідно замінити.
Заміна дзеркала у зборі
Необхідність виконання роботи має бути визначена під час перевірки технічного стану кузова під час щоденного технічного обслуговування.
1. Підготовляємо автомобіль до технічного обслуговування та ремонту.
2. Акуратно поддеваем декоративну накладку дзеркала і, долаючи опір пластмасових тримачів, від'єднуємо від кронштейна дзеркала.
3. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо три болти кріплення дзеркала.
4. Від'єднуємо дзеркало від дверей, відводимо його трохи убік і від'єднуємо колодку джгута дротів.
5. Встановлюємо дзеркало у зворотній послідовності.
(Текст статті було отримано із сайту: CHEVYMAN.RU)